Nah dran!
Canyon mag ich zwar nicht, aber technisch ist das schon fein.
Ich persönlich würde die Ritchey Komponenten runternehmen und durch was besseres ersetzen.
Bzgl LRS - guck mal bei www.light-wolf.de nach. Mit ungelabelten Xentis Squad oder den Enve Clinchern kommst Du da locker hin vom Gewicht her. Günstiger und auch nicht schlecht sind die hier. Aufkleber gehen ab... http://www.cyclocross-store.de/index...roduct&info=97

Zur Kurbel:

Bei der Ausstattung kann es eigentlich nur eine "Alternative" geben, wenn du kein Rot möchtest

http://www.bike-discount.de/shop/k73...bel-170mm.html

Hatte eher an die hier gedacht:
http://site.aerycs.com/aerycs-c-50-asl-c-carbon-laufrad

Ja, Vorbau dachte ich evtl. an Tune Geiles Teil und Sattelstütze gerade.

Conti GP TT Mäntel sind dran, vorne hab ich den alten Schlauch (102g!) gegen einen Conti SV20 (74g mit 60mm Ventil) getauscht und siehe da: 6.000g!!! Hab 4x gewogen und kam auf 5990-6010g.

Nun warte ich noch auf die Tune Sattelstütze, dann bin ich klar drunter und die KMC Kette liegt auch schon da, die bringt auch nochmal etwa 10-20g, aber die alte Kette ist noch gut.

Foto gibts dann wenn die Sattelstütze dran ist, vielleicht noch heute :)

Fertig!

Hier nochmal die Ausgangssituation

8,69kg



Als letztes nun noch die Tune "schwarzes Stück" Sattelstütze (welche elend lang ist und theoretisch noch 8cm gekürzt werden könnte)

118g vs. 160g (Ritchey Superlogic Carbon)



KMC X10SL Kette, 236g (wobei ich denke dass noch 2-3 Glieder weg könnten)



Fertig

Glückwunsch, dass du dein Ziel erreicht hast. Der Weg dorthin war ja nicht ganz leicht und zumindest schien es mir so, eine abwechslungsreiche und nebenbei motivierende Geschichte.:Blumen:

Das sind wirklich teilweise edelste Teile. Stark.

Beim Betrachten des vorletzten Bildes frage ich mich, ob die Neigung des Lenkers auf dem Bild verfälscht wird oder ob er wirklich leicht nach oben zeigt.

Viel Spaß bei Deinen nächsten Ausfahrten mit dem aufgewertetem Renner.

Carlos, die Katze braucht was zu essen:) Ansonsten: Glückwunsch!

Bemerkenswert auch deshalb, weil der Carlos vor nem halben Jahr kaum nen Lenker alleine Festschrauben konnte... Respekt. Das nenne ich ne Entwicklung.