Hallo

sieht ganz komfortabel aus.
Hast du die Pads angestellt, und wenn ja,
waren die Keile im Lieferumfang enthalten?
Danke vorab

Sportliche Grüße

ja, die sind angestellt. Keile waren nicht dabei. Die waren aber im Lieferumfang vom Basebar (Zipp Vuka)

Hallo zusammen, ich wollte jetzt nicht das ganze Thema durchsuchen, bestimmt gibt es dazu schon einen Beitrag, hat jemand Erfahrung mit einem Cervélo P5 und entsprechenden Lösungen, mir wurde diese Variante hier empfohlen:

https://www.aero-coach.co.uk/services


Weiß jemand wie teuer der Einbau ist, beziehungsweise welche Teile ich alles dafür benötige?

Geht ein wenig in die Richtung, Doppelschale mit Monogrifff, vollständiger Eigenbau:

https://www.youtube.com/watch?v=8LfmofmvkIE

Beeindruckendes Projekt. Hab' gleich mal auf Strava nachgesehen, ob es da Power-Files von Niclas Schmühl gibt, weil das Interessanteste an dem Projekt wäre ja, ob all die Detaillösungen tasächlich messbar die Aerodynamik in die gewünschte Richtung beeinflussen, aber leider bin ich dort nicht fündig geworden.


In der Ergebnisliste M35-M39 konnte ich ihn auch nicht (unter den Finishern, die schon im Ziel sind) finden.

Schwimmen 1:31, Rad 5:15, Laufen aktuell eine 6:23min/km Pace. Sieht jetzt nicht nach Hawaii aus.

Auf mich wirkt das alles viel zu überfrachtet, das ist schon ein riesiges Trum mit den Boxen auf dem Oberrohr. So große durchgehende Flächen sind aerodynamisch auch eher ungünstig, daher machen die Aerodynamic-Profis da noch Flaps rein, also Durchlässe wo die Luft durch die Flächen durchströmen kann.
Bei Sabine z.B. ist das alles viel schlanker gebaut und aerodynamisch sicher sinnvoller als diese Segelflächen.

Die Radzeit hatte ich vorher auch mal angeschaut. Dachte wer so überzeugt sein Eigenbau in einem Video vorstellt und dabei Hawaii in den Mund nimmt wird da schon so ~4h30 fahren. Scheint mein Canyon Speedmax SLX der ersten Generation so schlecht nicht zu sein :Cheese:

Der läuft immer noch, hätte mal besser trainiert als am Carbon gebastelt.