Wenn ihr hier "Rolle" schreibt, meint ihr dann feste Rollen oder freie oder beides?

Das täte mir bestimmt auch gut, ich bin in der Aeroposition auf dem TT Rad noch nicht sehr locker. Aber auf der (freien) Rolle komme ich damit überhaupt nicht zurecht, da fällt es mir schwer nicht ängstlich zu sein.

Ich fahre recht gerne auf der (freien) Rolle, oben am Lenker, auf den Griffen, unten...
Benutze dafür derzeit einen alten Stahlrenner, aber wie geschrieben würde ich mich gerne mehr in die Aeroposition reinfühlen. Mit den Händen oben an den Pads geht das, aber in Aeroposition? :Nee:

Grüße
Thomas

OK, falsch verstanden. Bei mir Rolle = Smarttrainer.
Eine freie Rolle besitze ich nicht mehr.

Hatte die gleichen Bedenken. Ich stelle die freie Rolle immer in einen Türrahmen, so dass ich im ""Ernstfall" mit der Schulter / dem Oberarm gegen den Türrahmen falle. Das gibt viel Sicherheit. So kann ich auch lange Zeit am Stück in Aeroposition fahren. Das Umgreifen ist eigentlich immer das Schlimmste, das Fahren selbst geht wunderbar.

Danke, klingt nach einer machbaren Lösung.

Gruß
Thomas

Für die alten Tacx-Rollen gibt es einen Halterahmen. Ist ein stabiles Trapez/Dreieck, das an den Schrauben der vordere Rolle fixiert wird. Daran kann dann der Lenker fixiert werden. Klappt leider nicht mit Aerolenker, da die Halterung genau dort angreift, wo üblicherweise der Aerolenker befestigt wird. Zudem ist es dann keine freie Rolle mehr.

bbei mir steht so ein Rahmen noch rum (inklusive Rolle). Bekommst man sowas in Zeiten von Smarttrainern überhaupt noch los? Zum Wegwerfen zu schade, aber verkaufen?

M.

Ich fürchte das ist nur noch was für Enthusiasten oder Bahnfahrer.
Aber versuchen kann man das bestimmt als Set. Hätte ich keine wäre ich in der Zielgruppe :-) (o.k. den Rahmen habe ich nicht, aber das ist wohl auch nicht meine Tasse Tee)
Ich liebe die freie Rolle, aber bin sie auch gewohnt.
Nur eben die TT-Radproblematik.....
Mal sehen was mit dem Türrahmen so geht.

besten Dank und

Gruß
Thomas

Ich bin heute 3 Stunden draußen gefahren. Ich habe es bereut denn der Wetterberichte hat wohl etwas zu viel versprochen. Von den versprochenen 9°C, war nicht annähernd was zu sehen bzw. zu fühlen. Der Garmin hat immer weniger als 4°C angezeigt. Da meine Erwartungen bei den Temperaturen hoch waren, bin ich nur mit dünnen Windstopper Überschuhen gefahren. Das Ergebnis war, das ich nach einer Stunde meine Füße nicht mehr gespürt habe. Die Straßen waren auch alles andere als Trocken, mit dem Ergebnis, dass das frisch geputzte Bike total eingesaut war.