Ich tendiere derzeit auch zum 54er P3.

Ich befürchte das das Focus zu lang ist...:(

Kann mir jemand diese Preise erklären?


P3 Dura Ace 9000 für 4.598,99 €

Kurbelgarnitur:Rotor 3DF BBright 52/36 110BCD w/BB

Innenlager:

Schaltwerk: Shimano DURA ACE 9000

Umwerfer: Shimano DURA ACE 9000

Kette:Shimano DURA ACE

Kassette:Shimano DURA ACE 11-25 * Option wählbar

Bremsen: Magura Caliper/Lever Set - RT6

Schalthebel: Shimano DURA ACE 9000

Pedale: keine

Systemlaufräder: Mavic Cosmic Elite (700c), Vision Team 30 (650c) * Option wählbar

Reifen: Vittoria Diamante Pro Light

Lenker: 3T Aura Pro

Vorbau: 3 T ARX Pro

Sattel: ISM Prologe

Sattelstütze: Cervélo Aero TT

Farbe: schwarz/weiß Modelljahr: 2014


P3 ULTEGRA DI2 2014 für 5.398,99 €

Kurbelgarnitur: Rotor 3DF BBright™52 /36

Innenlager:Rotor

Schaltwerk: Shimano Ultegra DI2 11 Speed

Umwerfer: Shimano Ultegra DI2

Kette:Shimano Ultegra

Kassette:Shimano Ultegra 11-25 * Option wählbar

Bremsen: Ultegra

Schalthebel: Shimano Ultegra DI2 11 2x11

Pedale: keine

Systemlaufräder: Mavic Cosmic WTS* Option wählbar

Reifen: Mavic Yksion Comp tires

Lenker: 3T Aura Pro

Vorbau: 3T ARX Pro

Sattel: ISM Prologue

Sattelstütze: Cervélo Aero TT

Modelljahr: 2014


Warum ist die Di2 denn bitte 800 € teurer als die Dura Ace. Die Ultegra Di2 liegt doch eigentlich preislich unter der mechanischen Dura Ace, oder?

Liegt das an den Laufrädern? Das ist doch der einzige Unterschied.

Sehr teuer.

Zum Vergleich: ich hab bei Edelrad das P5 als Komplettradbausatz Dura Ace (allerdings 10fach) mit den Vision 30 Laufrädern für 4100€ gekauft.

Ist die mechanische auch 11fach? Oder noch die alte 10fach? :)

Ohne zu wissen wie biegsam der gute 3-rad wirklich ist, möchte ich noch etwas zu mir hinzufügen.
Ich fahre seit 2 Jahren auf nem 53er RR mit Auflieger, möchte dieses Jahr in Roth irgendwas zwischen 5:00 bis 5:30 fahren, mache viel Stabi-, Rumpf- und Dehnübungen und vor allem möchte ich nicht erstmal was kaufen.

Das Bike soll nach Möglichkeit die nächsten Jahre mitmachen und meine Ziele werden sicherlich nicht kleiner. Bin ja erst schmale 29 Jahre alt. ;)

Laut Titel sind beides die 2014er:confused:

http://www.cervelo-berlin.de/cervelo...l#.UuwM67RIpfc

Bei Edelrad sind die Listenpreise die selben.

alleine die Laufräder kosten ein vielfaches bei dem 2. Rad. Und ne DI ist immer viel teurer als DA würd ich tippen.

Auf mich hört ja niemand... 58er für nen 1,80 m Menschen am TT Bike, die wollte dich hoechstens auf den Arm nehmen. 140er oder 150er Kurbel? :Lachanfall: