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coparni 22.09.2013 10:14

Viele gleichen es schon aus, indem sie mit einen Powermeter fahren. Auf Technik zu verzichten ist gewichtstechnisch ja nicht mehr nötig.

Cannondale wars glaube ich, die mal werbewirksam einen Gabelschlüssel an den Rahmen geschraubt haben.

kaiche82 22.09.2013 10:39

Zitat:

Zitat von coparni (Beitrag 957817)
Mit Großserienteilen um genau zu sein. Und mit Lack wurde auch nicht gegeizt. Das Rad ist der lebende Beweis (sofern die Waage richtig geht :Cheese: ). Theoretisch wurde er ja schon öfters angeführt. Rahmengröße ist auch nicht klein. Da müsste jetzt jeder überzeugt sein.

Oder er hat die Waage falsch abgelesen und es stehen 8,65kg drauf. :Cheese:

Bei der Waage bin ich mir auch nicht so sicher habe die waage gestern gekauft muss mal ein eichgewicht dranhängen. Ohne Pannenmilch und mit einem record und einem ultremo hat es bei uns im labor unter 5, 9 gewogen. Viel Lack ist nicht drauf der vorbau ist noch ein wenig sub optimal sattelstuetze ist ganz gut.

captain hook 23.09.2013 10:51

Zitat:

Zitat von airsnake (Beitrag 957819)
Und genau daher frage ich mich immer ob nicht die Räder der Profis alle zu leicht sind für das vorgeschrieben UCI Gewicht. Die fahren immer das beste Material und die Teile sind alle immer leicht.

Manchmal fahren die schon garnicht mehr die Topprodukte. Da sieht man manchmal dann auch Alulenker statt der Carbonvariante etc und an Sätteln wird da meistens auch kein Superleichtkram gefahren. Dann Powermeter und Hochprofil LR und schon ist die Sache geritzt.

Triathletin007 28.09.2013 20:13

Auch mein Look 586 macht Fortschritte!:)

Schaltung, Kurbel und Bremsen sind schon dran.

Nur damit die Style- Polizei hier nicht meckert.

Soll ich das weiße Lenkerband so dran lassen oder doch lieber schwarzes nehmen?:confused:

Sind ja viele weiße Aufkleber auf dem Rad drauf.:Huhu:
http://fotos.rennrad-news.de/p/320847

Wanns fertig wird?:confused:

Wenn ich Zeit habe und die helfende Hand ebenfalls.:Lachen2:
Kann also noch ne Woche mindestens dauern.
Dann wird das "Pferdchen auch an die Waage gehängt.:Cheese:

stuartog 28.09.2013 20:22

Zitat:

Zitat von Triathletin007 (Beitrag 960236)
Auch mein Look 586 macht Fortschritte!:)

Schaltung, Kurbel und Bremsen sind schon dran.

Nur damit die Style- Polizei hier nicht meckert.

Soll ich das weiße Lenkerband so dran lassen oder doch lieber schwarzes nehmen?:confused:

Toll, das sieht doch schon langsam wieder wie ein Rad aus. Ich würde weißes Lenkerband dran lassen...aber wahrscheinlich weil ich am Renner immer weißes dran habe.

Was sagt die Hochrechnung?



Ab nächster Woche mache ich im Rennen auch mit :)

Triathletin007 30.09.2013 21:05

Es ist vollbracht!:liebe053:

Na gut, 250 Gramm Übergewicht hat es aktuell noch.:(

Aber die scheiß Conti Force+ Attack werde ich so nicht fahren!:dresche

Mir sind zwei Schläuche und 2 Nägel an den Händen davon über die Wupper gegangen. Und einer meiner Reifenheber ist dabei hoch in die Hecke katapuliert worden. Sollte ich damit einen Platten bekommen, wäre es dann im Wettkampf gewesen. In der Zeit wo ich diesen besch. Vorderreifen aufgezogen habe, hatte ich im Anschluss 2 komplette Laufradsätze ohne Probleme aufgezogen.

http://fotos.rennrad-news.de/s/14262

Auch wenn ich noch knapp am Ziel vorbei geschossen bin, würde ich doch gerne hier auch die Bilder direkt sichtbar machen. Über Eure Hilfe dabei, wie ich das nun machen kann, würde ich mich freuen.:Huhu:

Gruß, Nicole!

Alfalfa 30.09.2013 21:24

Zitat:

Zitat von Triathletin007 (Beitrag 960829)
knapp am Ziel vorbei geschossen

;)

Schaut bis auf den Sattel/die Sattelstellung gar nicht so schlecht aus.
An den Laufrädern wär mir durch die Aufkleber ein bisschen zu viel Action, die würde ich abmachen.

3-rad 30.09.2013 21:28

Zitat:

Zitat von Alfalfa (Beitrag 960834)
die Aufkleber würde ich abmachen.


Spart auch Gewicht.
Und ein paar Berge runterfahren, macht weniger felge und weniger Bremsbeläge.


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