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captain hook 11.02.2019 14:53

Zitat:

Zitat von ~anna~ (Beitrag 1434732)
Wir reden eh über das hier oder?
https://scholten-cycling.nl/winkel/a...lset-11-speed/

Citec Ultra ist vermutlich leichter, aber ich bin eh schon ne Zeit am Überlegen, ob es mir das Geld wert ist...

Ich glaube, dass dieses Set für einen überschaubaren Preis sehr schnell ist. Man muss nur die Entscheidung pro tubular treffen. Wenn du dann die 55er dazu kaufst, hast du für rd 1500 Euro alles abgedeckt, was dir begegnet.

DocTom 11.02.2019 15:31

Zitat:

Zitat von captain hook (Beitrag 1434739)
... nur die Entscheidung pro tubular treffen...

Clincher haben die nur wenig, nicht wahr? Will gerade weg von den Tubular...

https://scholten-cycling.nl/winkel/a...ncher-wielset/ auch schick...

mumuku 11.02.2019 16:01

Zitat:

Zitat von captain hook (Beitrag 1434693)
Müsste man wieder Reifen kleben. Muss man halt wollen. Und schnelle Schlauchreifen sind dann ja auch wieder ein Ritt zwischen superfast und Pannenrisiko. Puh....



oder Clincherversion kaufen: https://hollandbikeshop.com/de-de/ma...yABEgJwZ_D_BwE



Oder gibt es hier relevante Aeroabstriche? Sogar mit Alubremsflanke, find ich zwar auch teuer, aber würde gut zur Citecscheibe mit Alubremsflanke passen!

~anna~ 11.02.2019 16:04

Zitat:

Zitat von mumuku (Beitrag 1434754)
Oder gibt es hier relevante Aeroabstriche? Sogar mit Alubremsflanke, find ich zwar auch teuer, aber würde gut zur Citec mit Alubremsflanke passen!

Ja wenn das Geld auf den Bäumen wachsen würde wär das fein :Lachen2:

Wie der Captain schon sagt, tubular ist ein bisschen ne Hürde für mich. (Hab damit keine Erfahrung.)

felixb 11.02.2019 16:12

Zitat:

Zitat von mumuku (Beitrag 1434754)
oder Clincherversion kaufen: https://hollandbikeshop.com/de-de/ma...yABEgJwZ_D_BwE


Oder gibt es hier relevante Aeroabstriche? Sogar mit Alubremsflanke, find ich zwar auch teuer, aber würde gut zur Citecscheibe mit Alubremsflanke passen!

Laut Hersteller wiegt das Teil leider 1040 gr - also schon stattlich. Wenn hier über Citec Ultra /non-Ultra diskutiert wird, passt das vielleicht weniger. Klar wiegen Hochprofiler einiges, aber 1040 gr finde ich doch recht satt, die tubular-Versionen wiegen ja auch schon nicht gerade wenig und die Clincher + Alu hauen dann wohl ganz gut rein. Normerlweise dürfte man das Vorderrad eher weniger oft fahren, da wäre wohl eine Carbonflanke vielleicht besser / leicher gewesen? Naja Shimano bzw. Pro baut ja gerne Aluflanke. Vielleicht haben sie ihre Gründe.

~anna~ 11.02.2019 16:18

Zitat:

Zitat von felixb (Beitrag 1434757)
Laut Hersteller wiegt das Teil leider 1040 gr - also schon stattlich. Wenn hier über Citec Ultra /non-Ultra diskutiert wird, passt das vielleicht weniger. Klar wiegen Hochprofiler einiges, aber 1040 gr finde ich doch recht satt, die tubular-Versionen wiegen ja auch schon nicht gerade wenig und die Clincher + Alu hauen dann wohl ganz gut rein. Normerlweise dürfte man das Vorderrad eher weniger oft fahren, da wäre wohl eine Carbonflanke vielleicht besser / leicher gewesen? Naja Shimano bzw. Pro baut ja gerne Aluflanke. Vielleicht haben sie ihre Gründe.

Hast Recht... Gewicht hatte ich noch nicht nachgeschaut.

captain hook 11.02.2019 17:18

Die Unterschiede sind extrem gering. Nicht zu kleinteilig denken. Ein 80er China Vorderrad mit syntace Nabe erreicht 99,9 Prozent vom maximum. Kann man Clincher kaufen. Der overachieve Satz wird ziemlich gut sein. Wenn es um einen wk Satz für ein ezf geht (es wird nicht geflickt, platt ist raus außer man hat ein Auto dahinter) ist man damit glaube ich gut bedient.

zahnkranz 11.02.2019 18:26

Wenn hier schon ums Gewicht der Laufräder diskutiert wird, gibt es eine pi mal Daumen-Rechnung, wieviel bspw. 100g Extragewicht beim Laufrad an Watt kosten? Zipp gibt an, 290g mehr beim Laufrad bei 40km/h weniger als ein Watt, allerdings unterstellen sie auch 3% Gefälle. Würde mich interessieren, um welche Dimensionen hier diskutiert wird.


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