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Zitat von longtrousers
(Beitrag 1165202)
Habe Gerüchte gehört, die will man ausbessern. Hören Sagen von hören Sagen.
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Ahja, die sterben nie diese Gerüchte. Ich denke die wird erst gemacht, wenn der Bürgermeister da regelmäßig drüber muß.
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Zitat von drullse
(Beitrag 1165210)
Da brauche ich nur an die Abfahrt nach Haria zu denken. Das Video kannste Dir zig mal anschauen - die Windböen, die Dich da unter Umständen aus den Kurven hauen siehst Du nunmal nicht.
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Oder die vom Mirador del Rio, die find ich persönlich noch schlimmer, nicht das 1. Stück, sondern die Sepentinen.
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Zitat von ArminAtz
(Beitrag 1165203)
Mir ists wichtig, die Strecke genau zu kennen, da ich mich im Rennen dann genau drauf einstellen kann, wo ich gerade bin und was auf mich zukommt.
Weiters kenne ich gerne die Abfahrten und Kurven, da man da einiges an Zeit liegen lassen kann, wenn man halbherzig zur Sache geht. In jeder Kurve einige Sekunden liegen lassen und am Ende sinds dann einige Minuten.
Auf Überraschungen am Renntag hab ich keine Lust. Jedenfalls nicht auf jene, welche ich vorher vermeiden hätte können.
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Ist mir schon klar, aber gerade wer in keiner Kurve Zeit liegen lassen möchte, sollte genau an den Stellen die oben angesprochen wurden, eher defensiv agieren.
Ich habe in 6 Teilnahmen dort jedes Mal brutal schlimme Sachen gesehen und ehrlich gesagt wäre mir lieber, du bremst etwas mehr und kommst heil, aber mit 2 min Zeitrückstand in die 2. Wechselzone, das ist nicht die Welt und zur Not läufts du etwas schneller.:Cheese:
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