Da bin ich ja mal gespannt auf einige Berichte, wie fährt sich denn die Strecke so, jetzt wo es wärmer ist bekomt man ja ein besseres Gefühl dafür als mit dicken Winter Klamotten. IM Organisatoren promoten ds Rennen ja ganz ordentlich (u.a. Laufen mit Frodeno und einige Posts bei FB), denke mal von der Orga her wird es an nichts fehlen?! Schöne Ostern noch, trotz suboptimaler Trainingsbedingungen für alle nicht Malle Fahrer!

Dass der Streckentest angeboten wird, finde ich super. Da wäre ich sogar dabei, von GÖ aus.

Also das ist ja nun wirklich nichts besonderes! Ich glaube die Hamburger IM Fuzzis könnten sogar noch ne Verköstigung mit Originalriegeln an der Alster als super Marketing-Event feiern.
Aber klar, bei wärmeren Temperaturen wird die Strecke gleich ganz anders aussehen als bei der offiziellen Foren-Befahrung im Januar.
Ich sag Euch, auch beim strahlendsten Sonnenschein wird die nicht selektiv!

Die Jungs sollten die Strecke mal so langsam vernünftig markieren (incl. Kählbrandtbrücke! :))

Seid mir nicht böse, aber ich nicht. Das verwässert nur meine wunderbare Erinnerung. Dar ich mir was wünschen? Ein Segafredo Coffeeboat!

Das Wichtigste im Überblick:

Wann: Sonntag, 21. Mai, 9 Uhr Abfahrt!
Start: Deichtorhallen Hamburg (Deichtorstraße 1, 20095 Hamburg)
Eine Anmeldung ist nicht erforderlich.


Originally from: http://eu.ironman.com/de-de/triathlo...#ixzz4emQQEGos


Hallo,
kennt sich Jemand da aus?
Kann ich an den Deichtorhallen direkt mit dem Auto parken?
Gibt es da genügend Parkplätze oder wo kann ich da Sonntags am besten parken.

Tilly

Ja, ich. Ja. Ja. Ist aber gebührenpflichtig. Naviadresse: Oberbaumbrücke, zwischen Deichtorplatz und Brooktorkai.

Gucke gerne auch hier, Beitrag Nr. 224, Deichtorhallen!

Danke

Schon mal über eine Einstellung bei IM nachgedacht? :Blumen:
Finde das wirklich sehr ehrenwert was du hier machst.

Vielen Dank. Nein, ich suche keinen Job, schon gar nicht bei Ironman. Meine Ansichten sind gar nicht so weit von denen Harms entfernt, uns unterscheidet nur die Konsequenz. Harm: "Weil das so ist mache ich da nicht mit." Jan: "Es kann nur gehen, weil das so ist." Nein, mein Antrieb ist einfach die Liebe zu Hamburg und...

hab gerade noch die Aktion von Multi... mit dem Tri Team gesehen. Dachte, laut den Bedingungen so auch festgelegt, man dürfte sich bis heute nacht, 23.04.2017 23:59Uhr bewerben. Leider sagt die Seite mit dem Bewerbungsformular jetzt schon, die Bewerbungsfrist ist abgelaufen. Liegt das am Chrom/Firefox? Oder an Multi....?

http://tri-mag.de/multipower-tri-tea...am-2017-141045

https://www.multipower.com/de/aktion...erbungsdetails

https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/f...-Team_2017.pdf
Trotzdem gute Aktion, hätte gerne noch teilgenommen, an der Verlosung...
:Blumen:
Thomas

ps nACHTRAG. HABS GEFUNDEN; aKTION KANN VON mULTI::: JEDERZEIT BEENDET WERDEN:::

Ja, ich. Ja. Ja. Ist aber gebührenpflichtig. Naviadresse: Oberbaumbrücke, zwischen Deichtorplatz und Brooktorkai.

Gucke gerne auch hier, Beitrag Nr. 224, Deichtorhallen!

Wenn ich so meine fbs und was lese, dann steht fest: es wird voll. Ich empfehle Anreise auf eigener Rennradachse oder per S-Bahn (Hbf) oder U-Bahn (Steinstrasse oder Hbf Süd).

Wie sieht's denn aus, wer ist alles am Sonntag dabei?

Bei dem vorhergesagten schönen Wetter reizt mich ja die Fahrt über die Köhlbrandbrücke durchaus nochmal... Auch wenn es im Pulk mit Triathleten vermutlich gefährlicher ist als zwischen 40-Tonnern! :Cheese:

:Huhu: Ich

Hallo,
mir ist ein anderer Termin reingeschneit:( und ich bin nicht dabei.

Tilly

Wetter soll ja gut werden.
Ich werde auch dabei sein, mag aber das Rudel-Radeln gar nicht. Nach der Köhlbrandbrücke fahre ich lieber mein Ding und hab' den Track der Strecke auf dem GPS-Gerät.

Oha, wird ein großes Rudel. Zehn vor und sicher schon 400-500 Leute. :Cheese:

Na dann war's ja nicht so schlimm, dass ich wegen kaputtem Auto nicht dabeisein konnte. Dafür hatte ich eine wunderbare flotte 125-km-Runde im Weserbergland.
Die IMHH Runde werde ich eben ein anderes mal, eben ohne Köhlbrandbrücke, abfahren.

Ich hoffe, dass alle, die dabei waren, viel Freude hatten!

tolle Radausfahrt:)
Sogar eine Verplegungsstation war aufgebaut.
Hat mir sehr gut gefallen.

wie fährt sich denn die Runde?

Alles andere als selektiv! ;)

Keine ernstzunehmenden Anstiege, wenig scharfe Kurven und etwa 50/50 windgeschützt oder offen. Das Feld in 2-3er Reihen wird im Wettkampf vermutlich nicht viel anders aussehen...

Immerhin sollen die diagonal kreuzenden Schienen im Hafen alle abgedeckt werden. Hoffe, dass da gestern noch alle heil rüber gekommen sind, war in der Gruppe nicht wirklich schön.

Die einzige Stelle die mir aufgefallen ist, war bei Woxdorf.
Eine schnelle Abfahrt mit einer anschließenden scharfen Rechtskurve.

Hallo,

ich konnte leider bei der Streckenbesichtigung am 21.05 nicht dabei sein.

Ich würde aber gerne die Strecke (ab der Köhlbrandbrücke) am WE locker abradeln.
Ist hier vielleicht jemand, der die Strecke schon kennt und lust und Zeit hat mir die Strecke zu zeigen?:confused:

Braucht man auf der Strecke einen Umwerfer oder anders gefragt braucht man das kleine Blatt?

ist jetzt nicht dein Ernst, wegen der 0,001 Watt, die du einsparst?
Vergiss es einfach, am Ende musst du den Marathon schnell laufen. Geh einfach noch 10 Km/Woche mit sinnvollem Inhalt mehr laufen bis Hamburg

Edit sagt: Du schaffst das sowieso. Alleine dein Video neulich im Sitzpositionsthread....beeindruckend. Mach dir nicht so große Gedanken

Wenn Du sowohl eine hohe Frequenz treten kannst als auch dicke Gänge, dann reicht Dir sogar ein Ritzel hinten :Huhu:

Mir würde eine Aussage reichen wie lang der längste Anstieg ist und wie steil.

Köhlbrandbrücke ca. 4% 1,5 km
Eißendorfer Strasse ca. 2% 5,5 km

Wer sub 5h fahren kann, braucht wohl das kleine Blatt nicht.

Dass das keine gute Idee ist, hat doch Andy Dreitz am Wochenende bewiesen, oder?

Der hat ja auch gleich den Umwerfer mitabmontiert.

Ich dachte den Job hätte ein Däne bei der TdF 1997 erledigt. ;)

Donnerwetter. Da wird so mancher an seine Grenzen kommen. :Cheese:

Jo, und auch hier sind 180 km - glaub sogar etwas mehr - zu bewältigen.
Das vor dem Marathon.
Vielleicht kommt ne steife Brise oder vielleicht auch nicht
Anstrengend wird auch dieser IM werden
Wem das alles zu billig ist, sucht sich einfach andere Extreme

Macht doch einfach einen Pöbelfaden auf

:Blumen:

Tri-mag Redakteur Frank Wechsel startet auch beim Ironman Hamburg ,und hat mal einen Eindruck in seinem Block von der Strecke gegeben.

http://tri-mag.de/szene/so-fuehlt-si...hamburg-141605

Haste schon Recht :Huhu:

Letztlich ist Hamburg ne ´geile Stadt und der IM dort eine Bereicherung.
Wer dort racen möchte, kann ein paar schöne Tage in Hamburg genießen.

Letztlich die Windschattenproblematik bleibt, aber alles zu seiner Zeit.

Habs gelesen.
Warum ( aus technischer Sicht ) ist das passiert?

Man kann sich auch auf einer 40 km Strecke ohne jeden Höhenmeter komplett abschiessen, ist alles eine Frage des gewählten Ganges und der Trittfrequenz (des Tempos) :Blumen:

Nein
aber der Umbau wär mir für DAS Rennen zu aufwändig.
Ich gehe fest von einem sehr großen Rudel in der Sub 5 Region aus.

Da fahre ich sicher nicht, ich fahre in dem sehr großen Rudel in der Sub 6 Region.

sram etap, geht in 2 Minuten

Dann kannst Du das ja locker nach dem Schwimmen entscheiden. Mit Deiner Bike-Power bist Du sogar nach dem Umbau noch vor der Köhlbrandtbrücke im sub 5er Rudel! :Cheese:
Blöd ist es halt, daß Du nicht wegkommen wirst.
Ich würd auf schlechtem Untergrund (incl. Bahnschienen und Industrie-Schlaglöchern) richtig Druck zu machen. Vielleicht hat der eine oder andere aus den Rudeln Angst um sein High-Tech Material und nimmt bei den größten Löchern raus...:Huhu:

Im Ernst, vergiss das mit dem Umwerfer und mach Dir Gedanken über die Laufperformance. Wenn Du fair und schnell fährst (wobei ich bei Dir ausgehe), wirst Du eine riesen-Schlange auf dem Rad hinter Dir herziehen. Die sind dann an der Alster beim Laufen alle ausgeruhter als Du. :(