Das nächste Mal ist es vielleicht nicht am Berg, sondern mit 45 - 50 km/h beim Kampf um den Platz auf der Windkante, oder beim anfahren des Zielsprints?
Sagt man da dann auch noch, ist ja nix passiert, war halt warm und kann ja mal vorkommen?

Ob man wen anders rausgeworfen hätte bleibt Spekulation, ich könnte mir aber vorstellen, dass in Zukunft eher nochmal drüber nachgedacht wird, bevor sowas nochmal passiert. Somit hat die Strafe schon was sinnvolles bewirkt.

Geschrieben wird von einer Diskussion inkl Körperkontakt im Anschluss an die Etappe. Ob das dann letztendlich auch mit reinspielt wird man vielleicht irgendwann erfahren.

Bei der Aktion hat jedenfalls Rowe nicht wirklich was gemacht. Aber ist halt praktisch, dass die 2 Ineos-Top-Fahrer 1/6 ihrer Helfer verlieren. Und wer die EZF den Fähigkeiten der Franzosen anpasst, der macht auch so eine Witz-Nummer.

Die Chefs kommen nicht in diese Situation. Die die das machen versuchen ihren Job zu machen. Ihren Leader schützen und um jeden Preis da vorne abliefern. Kann mir schon gut vorstellen wie das ablief in seiner Gesamtheit. Und die beiden sind nicht die einzigen die sowas sehr ernst nehmen.

Der eine fährt aber 3 Wellen mit hinkucken und Absicht direkt vor der Kamera gegen den Gegner an enger Stelle und quasi im Feld. Der bettelt bei der Jury gerade zu darum. Rowe nimmt die Hand vom lenker. Ein nogo.

Die waren heiß wie Frittenfett und angeblich kam schon vorher jemand dem Steve zu nahe. Darf man so exponiert nicht ausrasten. Hätte man bestimmt auch anders machen können, beschweren dürfen die sich nicht. Vielleicht überlegt sich das bis morgen ja noch jemand. Glaub ich aber nicht.

Nichts gemacht hat Rowe mit Sicherheit nicht, denn vor dem letzten Anstieg, noch im Flachen, ist er ein völlig bescheuertes Manöver gefahren und hat mehrere Jumbo-Fahrer und vor allem deren Kapitän gefährdet (ab ca 20s im Video). Die Geschichte ging dann halt weiter bis zum Schluss das Abdrängen und das ins Gesicht fassen folgte.

https://twitter.com/kd2357/status/1154080597146554369

Hier klingt das nicht soo dramatisch:
https://www.radsport-news.com/sport/...ews_116354.htm

Und noch aktueller:
Rowe and Tony Martin apologise for Tour de France incident in joint statement - Video

Mir kommt's auch zu hart vor. Richtig gefährlich sah es nicht aus, wenn man's mal mit Sachen vergleicht, die in manchen Sprints bei 60 km/h passieren .

Für mich hat so ein Verhalten bei einem Radrennen einfach absolut nichts zu suchen. Sperren, verbannen, fertig. Einzelzeitfahren können sie noch bestreiten, aber für Gruppenfahrten sind sie einfach nicht fähig genug. Die dürften nie mehr die tdf fahren.
Was hat so ein Verhalten mit Radfahren zu tun? Nichts. Richtig. Und wenn man in der falschen Position ist, hat man vorher was falsch gemacht oder man muss akzeptieren dass ein anderer vorher was richtig gemacht hat

Also es wirkt wirklich so als ob die Franzosen diese Tour alles dafür tun einen Sieger aus dem eigenen Land zu bekommen. Habe mich im vorhinein schon über die Streckenführung (also minimum 2 fehlende EZF) geärgert. Dieser Ausschluss passt da einfach nur noch ins Bild.

Schade

Habe grade in Slowtwitch gelesen, dass vorher Rowe Kruijswijk attackiert hat:

"In an earlier shot they showed that Jumbo-Visma we're controlling the front together with another team when Rowe tried to muscle his way through on the right side edge of the road, and then he cut agressively to the inside where Kruiswijk was, bumping into him. Ofcourse Martin isn't going to appreciate those antics and Rowe endangering his GC guy.. Martin retaliated by bumping into Rowe."

und dass die Aktion von Martin also ein Racheakt war. Geht wohl heiss her.