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longtrousers 05.09.2018 15:11

Zitat:

Zitat von floehaner (Beitrag 1403871)
Eine Straße im Lavafeld. Trostloser geht halt nicht. Nicht ein Haus/Baum/Strauch. Nicht mal Laternen. Mir wird die kleine blaue Kirche fehlen.

Das ist es halt. Trostlos und keine Zuschauer. Trotzdem, oder auch wegen dessen, will jeder hin.

Helmut S 05.09.2018 15:14

Zitat:

Zitat von longtrousers (Beitrag 1403876)
Das ist es halt. Trostlos und keine Zuschauer. Trotzdem, oder auch wegen dessen, will jeder hin.

:Lachanfall: :Lachanfall: :Lachanfall: You made my day. :Blumen:

Alteisen 06.09.2018 15:32

Spanky könnte uns mal langsam mit Bildern aus der Konserve auf das Ereignis einstimmen :Blumen:

DEJO 06.09.2018 16:01

Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 3)
Zitat:

Zitat von Alteisen (Beitrag 1404151)
Spanky könnte uns mal langsam mit Bildern aus der Konserve auf das Ereignis einstimmen :Blumen:

So was in der Art ?:Lachen2:

Alteisen 06.09.2018 16:18

Zitat:

Zitat von DEJO (Beitrag 1404160)
So was in der Art ?:Lachen2:

Exakt! Das Rennen um "Best of Hawaii" ist eröffnet ;-)

flachy 10.09.2018 12:18

Aloha Athleten,

ich hoffe, Ihr seid alle fit und die Vorbereitung auf den Raceday läuft wie gewünscht?
Alles Gute dabei!
Und bevor ich meine Fragen bezüglich Equipment per PN an die Experten wie Sabine und HAFU schreibe, dachte ich mir, vielleicht bewegt die eine oder den anderen aktuell genau dieses Thema so wie mich?
Daher hier im Hawaii-Blog!

Welcher Reifen läuft über die Queen K. am pannensichersten und dazu auch noch am besten?
Vorgeschichte:
2005 - Platt im Rennen mit Schwalbe (war damals Ultremo oder Durano)
2015 - 3x platt in der Ironweek auf Schwalbe Ironman, im Rennen dann Speci Roubaix (Traktorreifen nicht unähnlich, ich wollte einfach sicher und ohne Plattfuß durchkommen, die Teile sind jetzt noch auf meinem Winter-RR drauf)
2017 Wales im Wolkenbruch Schwalbe One - super, aber Kona mit Schwalbe, da scheint auf mir nach o.g. Erlebnissen ein Fluch zu lasten...
2018 - ??? 4000S <=> Force&Attack???
Sind die Force&Attack so sicher wie die 4000SII? Laut Pannenschutz ja (beide 3x110TPI) - aber halten die Teile auch die Ironweek+Rennen sicher durch (also ca. 600-800 Kilometer) oder ist der Verschleiß atemberaubend schnell?
Laufradsatz:
VR&HR 50/50 im Alu-Karbon-Clincher-Mix: Sicherer bei Wind und bei Bremsmanövern (diese erfolgen am raceday auf Big Island allerdings lediglich 3x) aber wohl etwas langsamer&schwerer?
60/80 Karbon Clincher - leichter, windanfälliger und/oder dennoch schneller?

Und ich suche noch dringend einen Satz Pedale.
Meine Time RXS gibt's nicht mehr. Ich habe 3 Sets, alle über 5 Jahre alt, die werden nicht ewig halten.
Falls hier jemand noch ein Paar im Keller hat, die weniger Umdrehungen als meine im Lebenslauf haben und veräussern möchte, lasst es mich gern via PN wissen (Pedale reichen, Platten habe ich ausreichend), alternativ gern auch ein Paar gut erhaltene (it's Kona, Freunde!) Speedplay Zero (hier allerdings mitsamt der Platten).
Mahalo!

ArminAtz 10.09.2018 12:45

Zitat:

Zitat von flachy (Beitrag 1405028)
Aloha Athleten,


Welcher Reifen läuft über die Queen K. am pannensichersten und dazu auch noch am besten?

Ich würde den 60/80 LRS fahren mit Conti GP 4000 II S Reifen drauf. Vorne 23mm, hinten 25mm.

mumuku 10.09.2018 14:55

Mich hat Conti 4000 II noch nie enttäuscht. Und rollen kann der auch ordentlich.


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