Man muss aber auch sehen, dass das Triathlon Magazin wegen der "Abonnenten" sicher bessere Werbekunden bekommt, als ohne. Das ist auch was anderes als ne Werbewochenzeitung. Es handelt sich um ein Spartenmagazin und es ist in meinen Augen schon sowas wie unlauterer Wettbewerb.

FuXX

PS: Die Querfinazierung über den Startpass ist wohl 6EUR oder sowas, das ist nicht viel, aber dennoch Geld mit dem spomedis fest planen kann.

Ich kann das auch total verstehen ... :)

Genauso wie ich die DTU total verstehen kann, die ihr Magazin verbreiten will,
oder wie ich Bill Gates total verstehen kann, der die Software-Weltherrschaft erringen bzw. behalten möchte,
oder manche (Ex-) 3athlon-user, die immer etwas gereizt reagieren, wenn's um Kai geht ...


sooo schlecht fand ich die "Triathlon" nicht ...
so richtig gut allerdings auch nicht ...

Wenn's 'ne Alternative gibt, schön, vielleicht werden sie dann beide besser ...

Gibt's eigentlich ein kostenloses Abo, wenn man Kais Anwalt jetzt unterstützt ?


:Huhu:

Flow

Würde ich 15-20 Euro für den Startpaß bezahlen, wäre mir das vermutlich egal... Trotzdem möchte ich gerne selbst entscheiden, ob ich so ein Magazin haben möchte oder nicht.

Das kannste aber nicht vergleichen - oder bezahlst Du zwangsweise dieses Blättchen? In der Regel kommt das umsonst in Deinen Briefkasten, finanziert durch Werbung.

Im Prinzip also kostenlos. :Cheese:
Es gibt übrigens eine ganze Reihe von Vereinen, Organisationen, Verbänden, die ihre Mitglieder mit einer Mitgliederzeitschrift versorgen. Angefangen bei Automobil-Clubs über Krankenkassen bis hin zu Sportverbänden.
Ist vielleicht jemand im ADAC und hat mal versucht, das Heft abzubestellen und dafür seinen Beitrag reduziert zu bekommen? :Huhu:

Ich hab da mal drüber nachgedacht, habe aber dann durch berufliche Kontakte die Antwort bekommen: Die Knete, die durch die ADAC-Motorwelt gemacht wird, müssen die Mitglieder nicht durch Beiträge aufbringen. Für die Mitglieder wird es also billiger. Beim Automobilklubs steht aber auch eine Leistung dahinter, die ich schon öfter in Anspruch genommen habe und froh war, in Holland um 01.00 Uhr auf der Autobahn Hilfe zu bekommen, obwohl der ADAC in vielem bestimmt nicht meine Position vertritt. Diese Gegenleistung kann ich aber bei der Verwaltung von Startpässen nicht erkennen, wenn dafür ca. die Hälfte des ADAC-Beitrages genommen wird.

Wird jetzt langsam deutlich OT, aber: um das zu ändern, muss halt ein komplett anderes Präsidium her. Vorher passiert da gar nix.

Woher diese Erkenntnis? Wieso soll sich dann was ändern?

Und noch ne Frage: woher wisst ihr mit Sicherheit, dass die meisten Startpaßinhaber genauso denken wie ihr? Wenn ich mir die Leute im Verein so ansehe, dann freuen die sich wenn die DTU-Hauspostille kommt ... lesen sie, geben sie ggf an die weiter die noch neu dabei sind und fertig ... die wenigsten hinterfragen die Existenzberechtigung und das Zustandekommen der Triathlon ...

Ich werde diese Diskussion nicht hier führen. Es gab sie schon oft genug. Wenn Du Dich und Deine Interessen durch das Präsidium vertreten fühlst, dann ist doch alles in Butter.

Ich - und wie ich weiß eine Menge andere Leute - sehen das halt anders. Damit von mir Ende dazu. Vermutlich wird es eh darauf hinauslaufen, dass das Abo eingestellt wird, aber der Startpaß so teuer bleibt. Gewisse Personen müssen ja schließlich ihre Reisen nach Hawaii finanziert bekommen... (und wer meint, das sei polemisch, der informiere sich).