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Was haben die 21 Gramm Ersparnis nun gekostet? |
Man kann ja nicht immer alles in Geld "aufwiegen", das Ausprobieren ist mir ja auch was wert. Sagen wir: Zwei Kinobesuche in München, mit allem drum und dran.
(Nix gegen Kino. Aber z.B. bei so einem Film wie "Der Hobbit" oder so, da investiere ich lieber in sub6. :Lachen2: ) |
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München is das Letzte. Da musste als Auswärtiger faktisch gar nix machen um irgendwelche Probleme zu bekommen. Sei's im Stadion sei's im Wirtshaus....;-) |
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Also mir ist in meinen 5 Jahren in München sowas nie passiert. Und ich sehe sicher auch nicht aus wie ein Münchner :Huhu: |
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Vor mir zittert München....:Cheese: :Lachanfall: |
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Is dete eigentlich :offtopic:
Ich sach ma vorsichtig - NEIN - :Cheese: |
Ups - 2 dumme ein Gedanke...:))
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Du bist halt mit den falschen Leuten unterwegs. :Cheese: :Lachen2: Connections sind alles hier, dann kommst du überall rein und auch überall heil wieder raus. |
Connections zum Waffendealer? :Cheese:
Mir war München auch immer auffällig mit vielen mies gelaunten Leuten und einen Haufen Arschlöchern im Straßenverkehr. Die sollten mal mehr Radfahren gehen. |
Hey, wo ist mein Beitrag hin? :confused:
Nicht dass er wichtig war oder so, trotzdem komisch. Jedenfalls lade ich euch alle mal nach München ein, vielleicht zum übernächsten Treffen oder so. :) Und dann schauen wir mal was noch übrig ist von den Vorurteilen. München bietet für jeden was, egal ob 08/15 oder totally überkandidelt. |
Ich hab als "Sau-Prais" (Bewohner nördlich des Weißwurschtäquators) fast 10 Jahre in und um München gut gelebt. Keine Ahnung was ihr falsch gemacht habt... :confused:
München ist das schönste "große Dorf" was ich kenne. :Cheese: |
Auch wenn SRAM technisch zu den anderen noch Aufholbedarf hat, mit der Kurbel ham sie echt nen Knaller vorgelegt. Nicht schlecht...
Auffällig weich soll sie ja auch nicht sein, oder? |
Der Hersteller selbst gibt die Kurbel mit 557 Gramm an...
In Kompakt ist die Clavicula nur noch ganz knapp drunter... Habs gestern Nacht schon gesehen und konnte deswegen natürlich die ganze Nacht nicht schlafen. :Cheese: :Lachen2: |
Oder der kleine Schlingel hat ein bisschen mit der Tara-Taste gespielt. :Cheese:
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So ne Sram Kurbel hat doch jeder Hansel am Rad, ne SI längst nicht jeder. Von der Steifigkeit her ist die einfach top und .. ach sowieso... :Lachen2:
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Irgendwo muss da der Wurm drin sein, ich komm noch drauf.
350 Gramm, das ist top Niveau, aber dafür wollen andere Hersteller 1000 Euro haben... Ich werd heute Abend mal das 2012er Modell auf die Waage legen, zum Vergleich, da scheint ja ein Qantensprung stattgefunden zu haben innerhalb eines Jahres. Aber jetzt geh ich erstmal Radfahren und lass meinen Frust an der sauschweren BOR Kurbel aus, die am CAAD hängt. :Cheese: :Lachen2: |
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Wir waren gestern auch erstaunt, aber das große Kettenblatt wiegt alleine schon 124g und das kleine 38g oder so, dann die Kettenblattschrauben mit ein paar Gramm.... Die Kompaktkurbel hat original glaube ich 521g gewogen, 557g wiegt die Standardkurbel laut Hersteller und auch hier bei uns auf der Waage :Huhu: |
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Psst, Red Black, sieht doch doof aus. Die neue Red ist tausendmal schöner!!!:cool: ;)
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Also, sei´s drum, soooo wichtig ist das natürlich alles nicht...
Zumal ich eh die CD SiSL nicht tauschen würde, weder gegen die alte noch gegen die neue, aus allen möglichen anderen Gründen. Aber mir fällt es immer noch schwer, den "Quantensprung" nachzuvollziehen. Ausgerechnet von Sram. Hier also die 2012er Red Kurbel zum Vergleich. Mit 460 Gramm genau 107 Gramm schwerer als die neue. (...) |
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Dabei sind ja eigentlich schon die 460 Gramm des alten Modells gar nicht mal soooo schlecht....
(Leider ist sie für BB30, sonst würde ich an meinem sub7 Rad sofort die BOR Kurbel tauschen. Die wirkt jetzt mit ihren 581 Gramm wie aus dem vorigen Jahrtausend. Außerdem hat sie heute wieder geknackst.) |
Also wenn ich das so sehe werde ich mit meiner uralten 7800er Dura-Ace echte Probleme bekommen, die sub6 zu schaffen... :Weinen:
BTW: Die vermeintlich superleichte SRAM habt ihr aber nicht (gemäß den aktuellen Trends folgend) in 165 oder gar 160mm genommen um noch ein paar Gramm zu schinden, oder ? :Gruebeln: |
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Um den Druck auf die Konkurrenz etwas zu erhöhen schmeiße ich mal mein bestes Pferd ins Rennen..
Wenn hier alle schon mit den Flaggschiffen der Topphersteller auffahren kann ich ja nicht meiner historischen Yacht kommen :Cheese: : |
Die Addict sind zwar sch... leicht aber der ISP macht das wieder kaputt oder machst du einen leicht Klemmkopf direkt in das Rohr? Dafür sieht es mir aber zu kurz aus.
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Ne, ich mache keine Klemmung direkt ins Rohr, das Rad soll Rennrad-tauglich bleiben und ich will die Sattelhöhe noch verstellen können. Der Rahmen wiegt inkl. ISP 859g und ich habe einen 80g Stubby dazu. Da bin ich bei 939g quasi inkl. Sattelstütze. Wenn ich eine Leichtbaustütze und Sattelstützklemme zu Bereinigung abziehe bin ich bei nem Rahmengewicht von deutlich unter 800g...das ist geil! (Die Gabel wiegt auch nur 284g) Das Set wird schon annehmbar leicht :cool: |
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