Genau, wenn die Haifischflosse die ganze Zeit senkrecht steht, ist der aerodynamische Effekt dahin. Ich hatte damals den Specialized S-works Evade und den Giro Air Attack Shield in der Endauswahl und mich für den Evade entschieden. Ausschlaggebend war die bessere Lüftung, den meine Lieblingswettkämpfe sind alle im Juli und August und ich schwitze recht viel :)

Das ist falsch.
Der Aero Helm ist dann immer noch besser als der normale Helm.

Wenn man den normalen Helm als Referenz nimmt ja. Trotzdem verschwendet man so Potential und kann es durch ein angepasste Helmauswahl anpassen.

Heute ist auch der Giro Aerohead angekommen :Cheese: Sieht schon mal besser aus als der Lazer Wasp Air, oder?

Der sieht top aus! Ob er mehr aero ist weiß ich nicht, aber ich Google gleich mal ob der auch was für mich wäre.

Ich hoffe das ist nicht dein Wettkampfeinteiler den du da an hast. Das Trikot (jedenfalls hoffe ich das es eins ist) scheint ganz schön locker zu sitzen am Bauch. Jaja, die Probleme hätt ich auch gern! :Cheese:

Es sieht für mich mehr danach aus, dass Du die Sitzposition angepasst hast. Der Wasp ist an sich ein sehr guter Aerohelm.

Ich grätsche hier mal einfach rein weil es mir passend erscheint:

Gibt es irgendwo im Internet ein Leitfaden oder eine Richtlinie wie ich mein TT an meine Sitzposition anpasse? Aktuell habe ich leider keine Kohle für ein Fitting aber würde gerne mal mich an einer Vorgabe orientieren und schauen wie ich damit zurecht komme...

Hallo,

zum DIY Fitten könntest Du hier mal ansatzweise reinschauen