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Hendock 19.09.2013 22:41

Zitat:

Zitat von subzero (Beitrag 957082)
Nächstes Jahr 2014 soll es ein neues Update geben und der Powercontrol mit GPS erhältlich sein.

Das kann man jetzt schon mit dem Garmin Edge 500 (o.ä.) haben. Und günstiger ist es auch.

Hendock 19.09.2013 22:44

Zitat:

Zitat von sevenm (Beitrag 957040)
Bin heute zum zweiten Mal einen FTP-Test gefahren, hab ganz schön beißen müssen die letzten 10min, war vielleicht auch etwas schnell angegangen, irgendwie ist dieser Test ganz schön eklig... Insgesamt aber ein ganz gutes Ergebnis 2 Wochen vor der Challenge Barcelona.

Plus 21 W in drei Monaten. Sauber! Ich bin gespannt, was du in Barcelona zeigst. :Huhu:

Pippi 20.09.2013 00:42

Zitat:

Zitat von subzero (Beitrag 957082)
Ich habe heute nochmals bei meinem "Provider" nachgefragt. Er meinte, dass der automatische Nullstellenabgleich beim SRM keine Wartezeit erforderlich macht sondern während der Fahrt "automatisch" stattfindet. Und zwar dann wenn kein Druck auf der Pedale besteht, z.b. im Leerlauf.

Ja, es braucht ca 5sek im Leerlauf, während der Fahrt.
Zu beachten vorallem bei einem längeren Anstieg oder auf der Rolle.
Aber wenn man das Rad aus warmen Wohnung heraus nimmt, ändert sich doch der Wert.

sevenm 20.09.2013 01:00

Zitat:

Zitat von subzero (Beitrag 957084)
Prima! Und was hat der Wert jetzt für dich für Konsequenzen beim Pacing in Barcelona? Wie genau orientiert du dich daran?

Der Plan ist folgendermaßen:

Letztes Jahr bin ich ebenfalls in BCN am Start gewesen, damals noch ohne Powermeter. Radsplit war 4:46h, dabei bin ich die erste Stunde recht hart gefahren um Anschluss an die schnelleren Schwimmer zu bekommen. Danach hatte ich dann einige Mitfahrer, die alle fair gefahren sind, aber ich konnte dann sicher etwas mehr Kraft sparen. Am Anfang des Laufes habe ich mich frischer gefühlt als bei meiner bisher besten LD. Trotzdem bin ich bei Km 17 im Marathon geplatzt...

Nach Allen und Coggan ergibt sich aktuell eine FTP von 292W. Golden Cheetah errechnet anhand meiner Leistungsdaten sogar eine Critical Power von 300W. Wenn ich mal von einer Zielzeit von etwa 4:50h ausgehe und einen TSS von 285 anpeile, dann ergibt sich eine IF von 0.768, ausgehend von 300W ergibt das dann ca. 230W für die 180km. Ich werde also am Anfang schauen, nicht über 240W zu fahren. Ich gehe davon aus, dass ich wie immer die erste Zeit nur am überholen bin und erst nach einiger Zeit ähnlich starke Mitfahrer finde, so dass die Wattzahlen dann automatisch auch runter gehen. Fokus ist ganz klar dieses Jahr mal einen starken Marathon zu laufen und keine Radbestzeit zu fahren :cool: bin auch sehr gespannt wie gut das mit dem Pacing funktioniert...

Edith sagt noch dass hier alles erklärt wird...

aims 20.09.2013 10:55

3-rad.................312W........75kg.....Rolle.Bre mshebel.P2M....31.01.2013
3-rad.................324W........75kg.....Rolle.Bre mshebel.P2M....28.02.2013
Michael Skjoldborg....306W........73kg.....Rolle.......... . P2M....30.01.2013
Michael Skjoldborg....321W........73kg.....Rolle.......... . P2M....13.03.2013
werner................329W........75kg.....Feldber g/Ts......P2M
herne100..............302 W 20km..74 kg....Landstr.
the man...............242 W.......74 kg....TT...Rhein
Nordexpress...........285 W.......80 kg....STI..fr.Rolle.....Quarq..19.11.2012
Nordexpress...........316 W.......80 kg....STI..fr.Rolle.....Quarq..08.02.2013
Road_Runner...........353 W.......75 kg....Feldberg..........P2M
locker baumeln........280 W.......76 kg....HomeTrainer 0815.........16.02.2013
huegenbegger..........200 W.......76 kg....Rolle.............P2Mneu.04.11.2012
huegenbegger..........227 W.......76 kg....Rolle.............P2Mneu.25.02.2013
holger-b..............280W....... 82kg.....Straße RR.........SRM....10.12.2012
holger-b..............272W....... 83kg.....Straße TT.........SRM....23.07.2013
Wolfgang L............204W........68kg.....Tacx Flow / SRM.........27.02.2013
air-canada............379W........77kg.....Straße RR.........P2M(neu).10.01.13
Weißer Hirsch.........303W........70kg.....Rolle TT..........P2M........28.2.2013
Tommie004.............285W........89kg.....Strasse ..........SRM.....12.03.13
ArminAtz.............269W........68kg.....Rolle TT Pose..........P2Mneu.....12.04.13
Pippi................255W........67kg.....Strasse TT Pose..........SRM.........27.04.13
Nic.Run..............197W........67kg.....Rolle TT Pose............P2M.........01.06.13
rennrob............234W........87kg.....STI.....Fe ldberg......P2Mneu......18.06.13
rennrob............240W........88kg.....STI.....Fe ldberg......P2Mneu......24.07.13
rennrob............247W........88kg.....STI.....St rasse......P2Mneu......13.08.13
sevenm..........286W.......72kg.....TT draußen.....P2M...... 21.06.13
Weißer Hirsch.........324W........69kg.....TT Lanzarote..........P2M........15.7.2013
Racingdude....SRM....401W......80,5kg....BZF_RR 16.6.2012
Racingdude....SRM....378W......81,5kg....BZF_RR 12.7.2013
Marco ..................353W...........78KG.........CT.. ............Quark......27.07.13
reiller.............P2M.........297W.......73kg... ....Strasse TT......09.07.2103
3-rad.................325W........75kg.....Feldberg. Oberlenker .P2M....06.08.2013
sevenm...........307W.......70kg........TT Straße........P2M........19.09.13
aims..............216W.......62kg........Rolle.... ....PowerTap........21.01.13
aims..............253W.......62kg........Strasse.. ......PowerTap........01.04.13
aims..............270W.......60kg........Strasse.. ......PowerTap........28.06.13

subzero 20.09.2013 15:46

Zitat:

Zitat von sevenm (Beitrag 957162)
Der Plan ist folgendermaßen:

Letztes Jahr bin ich ebenfalls in BCN am Start gewesen, damals noch ohne Powermeter. Radsplit war 4:46h, dabei bin ich die erste Stunde recht hart gefahren um Anschluss an die schnelleren Schwimmer zu bekommen. Danach hatte ich dann einige Mitfahrer, die alle fair gefahren sind, aber ich konnte dann sicher etwas mehr Kraft sparen. Am Anfang des Laufes habe ich mich frischer gefühlt als bei meiner bisher besten LD. Trotzdem bin ich bei Km 17 im Marathon geplatzt...

Nach Allen und Coggan ergibt sich aktuell eine FTP von 292W. Golden Cheetah errechnet anhand meiner Leistungsdaten sogar eine Critical Power von 300W. Wenn ich mal von einer Zielzeit von etwa 4:50h ausgehe und einen TSS von 285 anpeile, dann ergibt sich eine IF von 0.768, ausgehend von 300W ergibt das dann ca. 230W für die 180km. Ich werde also am Anfang schauen, nicht über 240W zu fahren. Ich gehe davon aus, dass ich wie immer die erste Zeit nur am überholen bin und erst nach einiger Zeit ähnlich starke Mitfahrer finde, so dass die Wattzahlen dann automatisch auch runter gehen. Fokus ist ganz klar dieses Jahr mal einen starken Marathon zu laufen und keine Radbestzeit zu fahren :cool: bin auch sehr gespannt wie gut das mit dem Pacing funktioniert...

Edith sagt noch dass hier alles erklärt wird...

OK interessant, danke! Viel Erfolg Herr Kollesche, lol!
Ist In welchem Fachbereich bist du denn tätig?

sevenm 20.09.2013 16:46

Zitat:

Zitat von subzero (Beitrag 957375)
OK interessant, danke! Viel Erfolg Herr Kollesche, lol!
Ist In welchem Fachbereich bist du denn tätig?

:Huhu:
Anästhesie

Koschier_Marco 20.09.2013 19:21

Ich hoffe Du hast schon mal lange Intervalle mit 230W gemacht weil 285 TSS ist ziemlich heftig 64/h und die IF sollte zwischen 0.75 und 0.75 liegen 0.76 ist drueber.

Ich wuerde eher mit 220W beginnen als 75% der FTP

Marco


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