:confused: Wie machst du das denn? ich fahre hier regelmäßig schlechte Straßen in Abfahrten, Rollsplit auf Straßen, Kopfsteinpflaster, ab und an liegt auch mal bisschen Glas auf dem Elberadweg wenn jemand den Abend vorher ein bisschen viele Bier hatte etc.pp.

Und ich hatte in den letzten zwei Jahren EINEN Platten, wobei ich da kurz davor war den Reifen zu tauschen, der war also schon ganz schön runter.

Fährst du vielleicht mit zu wenig Druck?

interessiert, André

Seh ich auch so. Gerade, wenn ich mein Geld damit verdiene, muss alles passen.

Mein Spitzenjahr war 2006 wobei die Platten auf diverese Räder verteilt waren (RR, Crosser und MTB). Was den Druck angeht habe ich je nach Reifen auf dem RR 8 - 10 bar, auf dem Crosser und den MTB mind. 4 bar. Sollte als nicht das Problem sein. Die Platten habe ich mir über Glas, Dornen, und zwei über Draht eingefahren. Bei einigen waren das übel auch nicht ermittelbar.

In der WK-Besprechung wurde gesagt, dass sie keine Reifen dabei haben und mit denen aushelfen, nicht, dass sie dir nicht helfen!

Wie kann man mit Reifen aushelfen, die man nicht dabei hat? ;)

Aber in Frankfurt ist vielleicht alles möglich. :Cheese:

Gruß

Noch oldschool mit Conti Cross Country 1,9 unterwegs?

Sie helfen dir mit deinem eigenen Reifen.
Desweiteren haben die natürlich Reifen dabei, aber wenn du das bei der WK-Besprechung sagst, nimmt keiner mehr einen Reifen mit ;)

Nein, auf dem Crosser fahre ich die Schwalbe Racing Ralph. ;) Ich hatte im Winter sogar schon mal das Antiplatt-Band drin. :o Aber nicht nur, dass das Abrolverhalten sich dadurch merklich verschlechtert, nein ich hatte trotzdem einen Platten. :Nee: