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swimslikeabike 16.06.2010 20:40

Zitat:

Zitat von tribruno (Beitrag 406447)
Noch nee doofe Frage:Cheese:
Hat jemand die Radstrecke mit SRM-Leistungsmesskurbeln aufgezeichnet? Gibt es solche Daten von Kraichgau?

Ich hätte ein File - was brauchste denn? Meine Leistungsdaten werden dir ja wenig weiterhelfen, denke ich...

speedskater 16.06.2010 21:36

Zitat:

Zitat von marlaskate (Beitrag 405950)
Nein, Slots gibt es nur bei dem "Ironman"-Qualifikationsrennen, also Frankfurt, Klagenfurt, Zürich etc.).

Danke.

Raven 16.06.2010 22:38

Zitat:

Zitat von swimslikeabike (Beitrag 406492)
Ich hätte ein File - was brauchste denn? Meine Leistungsdaten werden dir ja wenig weiterhelfen, denke ich...

Kannste Du mal bitte gucken, wie bei Dir die Leistungsdaten aussehen? (ja..hin und wieder find ich solche Zahlen interessant :Cheese: ) Ein Kumpel von mir war mit ähnlicher Zeit bei nahezu identischen Intensitätsfaktor unterwegs.

Gesamt 3,2 watt/kg 148 avg HF
1.Drittel 3,0 watt/kg 144 avg HF
2.Drittel 3,3 watt/kg 149 avg HF
3.Drittel 3,2 watt/kg 151 avg HF
IF 0,858
Rad: 2:40
AK40

tribruno 17.06.2010 17:50

2011 wird alles besser :-)
 
Ich überlege, für die Herbst- und Wintermonate einen Ergometertrainer anzuschaffen.

Die Idee:
Meine Radzeit (3:30), wattgesteuert, stark zu verbessern!
Damit 2011 noch Reserven fürs Laufen übrig bleiben.
Bei meiner 1. MD hatte ich diese leider nicht mehr
und brauchte 60min. länger, nachdem ich 6min. schneller
(zum Training) auf dem Rad war.

Ob das nun Sinn macht die Wattwerte anderer, z.B. von den Anstiegen, auf dem Ergometer zu trainieren:confused: :confused: :confused:

@swimslikeabike, hast du da eine Tip für mich?

@Raven, 2:40 super!! Wenn ich bald die Möglichkeit habe, kann ich ja mal testen wie sich > 240 Watt (81kg WK Gewicht) anfühlen. Ich habe von mir nur die Pulsdaten.

Raven 17.06.2010 18:04

absolute Wattwerte von anderen werden dir überhaupt nicht behilflich sein. interessanter wird es schon wenn du das gewicht und die wattleistung an deren schwelle kennst, weil dann könntest du ableiten, wie hart sie gefahren sind, aber auch das zu interpretieren wird sicherlich ohne weiteres wissen nicht einfach sein. Du wirst ohnehin deine eigenen indviduellen watt-trainingsbereiche haben. Gute Einstiegsliteratur: Hunter Allen (engl.) od. Stefan Schurr (dt. Leistungesteuertes Radtraining).

tribruno 17.06.2010 18:19

2011 wird alles besser ;-)
 
Danke!
Dann werde ich mich mal mit dem Thema etwas intensiver befassen.
Ist also doch etwas umfangreicher:cool:

Skunkworks 17.06.2010 18:56

Zitat:

Zitat von Raven (Beitrag 406597)
Kannste Du mal bitte gucken, wie bei Dir die Leistungsdaten aussehen? (ja..hin und wieder find ich solche Zahlen interessant :Cheese: ) Ein Kumpel von mir war mit ähnlicher Zeit bei nahezu identischen Intensitätsfaktor unterwegs.

Gesamt 3,2 watt/kg 148 avg HF
1.Drittel 3,0 watt/kg 144 avg HF
2.Drittel 3,3 watt/kg 149 avg HF
3.Drittel 3,2 watt/kg 151 avg HF
IF 0,858
Rad: 2:40
AK40

Was ist denn IF 0,858?

cupid 17.06.2010 21:05

jopp den neo hab ich zum glück wieder *g* das rad scheint es wohl überlebt zu haben...sind nur lackabsplitterungen aber bei carbon weiß man ja nie. werd das genau beobachten.


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