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glaurung 04.09.2018 20:02

Eine Frage, Hafu:

Ist Fred da etwa mit meinem ehemaligen Felt Lenker unterwegs gewesen? :Cheese:

Hafu 04.09.2018 21:20

Zitat:

Zitat von glaurung (Beitrag 1403638)
Eine Frage, Hafu:

Ist Fred da etwa mit meinem ehemaligen Felt Lenker unterwegs gewesen? :Cheese:

Gut erkannt.:Blumen:

Als ich ihn für mich montiert hatte letzten September vor Wales, bzw. ausgewechselt gegen den serienmäßigen, war Frederic auch gleich begeistert, dass der neue (gebrauchte) Lenker sich deutlich angenehmer in Aeroposition greifen lässt als das Vorgängermodell.

Im Oktober '17 hatte er dann aber gleich mit TT und dem Lenker einen kapitalen Sturz mit Schlüsselbeinfraktur, die die 2017er-Saison vorzeitig beendete, aber Lenker und TT hatten erstaunlicherweise außer ein paar Kratzern und zerstörtem Lenkerband nichts abbekommen.

glaurung 05.09.2018 20:45

Zitat:

Zitat von Hafu (Beitrag 1403653)
Gut erkannt.:Blumen:
Als ich ihn für mich montiert hatte letzten September vor Wales, bzw. ausgewechselt gegen den serienmäßigen, war Frederic auch gleich begeistert, dass der neue (gebrauchte) Lenker sich deutlich angenehmer in Aeroposition greifen lässt als das Vorgängermodell.

Ja. In Aero ist der echt gut. Die fetten Zubehör Auflagen sind auch recht bequem und passen einfach super.
Nur den Oberlenker fand ich stellenweise fast ein wenig filligran. Verwindet sich das Teil nicht recht stark, wenn Dein Filius im Wiegetritt mal kräftig am Lenker reisst? Der wiegt doch sicher deutlich mehr als ich mit meinen 174cm. :Cheese:

Zitat:

Zitat von Hafu (Beitrag 1403653)
Im Oktober '17 hatte er dann aber gleich mit TT und dem Lenker einen kapitalen Sturz mit Schlüsselbeinfraktur, die die 2017er-Saison vorzeitig beendete, aber Lenker und TT hatten erstaunlicherweise außer ein paar Kratzern und zerstörtem Lenkerband nichts abbekommen.

Krass. Aber ja, Carbon hält mehr als man denkt. Ich hatte im Mai '17 auch nen Abflug in der Kurve bei haargenau 40km/h wegen einem Vorderrad-Reifenplatzer (sieht man recht gut an der Geschwindigkeitskurve in der Strava-Auswertung :Cheese: ). Der Profile Design Svet Zero hat außen sichtbare Schrammen, ist aber völlig intakt. Das Rad ist auch voll OK. Kontakt mit der Straße hatte fast nur mein Ellbogen und mein Oberschenkel, das aber jeweils RICHTIG. :-(

Naja, richte Deinem Sohnemann mal aus, dass er den Lenker einfach noch so lange fahren soll, bis er damit Hawaii gewinnt. :Lachen2: Dann hab ich was, womit ich angeben kann. :Lachen2: ;)

Alteisen 05.09.2018 22:33

Zitat:

Zitat von glaurung (Beitrag 1403935)

Naja, richte Deinem Sohnemann mal aus, dass er den Lenker einfach noch so lange fahren soll, bis er damit Hawaii gewinnt. :Lachen2: Dann hab ich was, womit ich angeben kann. :Lachen2: ;)

Da bin ich Dir einen Schritt voraus ... ich habe vor viele Jahren mal den Neo von Jan Frodeno bei Ebay ersteigert als ihn noch niemand kannte und noch vor Olympia ... das alte Ding hängt immer noch im Schrank und ist mit mir auch leider langsamer geschwommen :Lachanfall:

Hafu 06.09.2018 06:30

Zitat:

Zitat von glaurung (Beitrag 1403935)
...
Nur den Oberlenker fand ich stellenweise fast ein wenig filligran. Verwindet sich das Teil nicht recht stark, wenn Dein Filius im Wiegetritt mal kräftig am Lenker reisst? Der wiegt doch sicher deutlich mehr als ich mit meinen 174cm. :Cheese:
...

72kg bei ich glaub' 178cm. Hab' aber keine Ahnung, was du wiegst.

Frederic fährt mit dem TT kaum Wiegetritt. Der liegt selbst auf leichten Bergaufstücken noch in Aeroposition und greift deutlich seltener als ich an den Basebar (wobei ich auch selten Wiegetritt nutze, bergau mich aber schon häufiger mal etwas aufrichte und umgreife).

glaurung 06.09.2018 12:38

Im Moment nach den zwei Wochen Urlaub leider auch erschreckende 70kg. Wenn ich ernsthaft Sport mache, idealerweise 64-65kg.

alex1 10.09.2018 17:27

Der Apfel fällt bekanntlich nicht weit vom Stamm
https://tri-mag.de/szene/spaete-lieb...-hawaii-146127

Alteisen 08.10.2018 07:23

Schönes Interview aus Hawaii
https://tri-mag.de/szene/nachwuchsho...terview-146419


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