triathlon-szene.de |  Europas aktivstes Triathlon  Forum

triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum (https://www.triathlon-szene.de/forum/index.php)
-   Ironman Switzerland (https://www.triathlon-szene.de/forum/forumdisplay.php?f=23)
-   -   IM Switzerland (https://www.triathlon-szene.de/forum/showthread.php?t=348)

felix__w 04.03.2008 17:19

Zitat:

Zitat von roadrunner (Beitrag 74597)
Ich habe den Ganzen Fred gelesen und jetzt frage ich mich wie ich mir das mit dem Strassenverkehr vorstellen muss. Kann das mal bitte jemand etwas genauer beschreiben?

In der Innenstadt ist die Strecke angesperrt. Ausserhalb kann es teilweise Verkehr haben (wie bei allen Triathlons in der Schweiz). Aber es hat Helfer und Ploizei die alles regelt und du solltest keine Probleme haben.
Bei mir liefe bei meinen zwei Starts jedenfalls alle tip top.

Felix

Hunki 04.03.2008 20:23

Der Verkehr wird unterwegs eigentlich ganz gut geregelt. Du kannst alle Kreuzungen überfahren und wirst von der Polizei gut durchgeleitet... bei 2 Starts hatte ich auch keine Probleme

Hunki

felix__w 06.05.2008 07:06

Vom Ostschweizer-Thread:
Zitat:

Zitat von lango (Beitrag 90721)
Gibt es eigentlich noch einen Plan von der alten Strecke, ich finde leider nix (damit ich mal den genauen Unterschied zwischen alt und neu kenne :Cheese: )

Die Strecke ging schon in Männedorf vom See weg den Hügel rauf.

Es haben überigens alle angemeldeten 'Ironkids' dieses Email erhalten:
Zitat:

Liebe IronKids & IronTeens

Vielen Dank für eure Anmeldung am IronKids / IronTeens vom 13. Juli 2008 in Zürich.

Mit den steigenden Teilnehmerzahlen und dem immer grösseren Zuschaueraufkommen wurden wir von der World Triathlon Corporation darauf hingewiesen, unseren Fokus vermehrt noch auf die Sicherheit zu richten. Damit verbunden ist die Abgitterung eines grossen Teils des Mythenquais in Zürich.
Aus diesem Grund ist es organisatorisch schlicht nicht mehr möglich, die Kinder und Jugendlichen auf dem Trottoir Radfahren zu lassen, leider auch deshalb, weil sich die Zuschauer länger je mehr undiszipliniert verhalten und den Kindern gegenüber wenig Rücksicht zeigen.
Eigentlich schade, dass sowas eingeführt werden muss. So wird das zuschauen noch mühsamer und die Kinder dürfen nicht mehr Velo fahren (worauf sie sich gefreut hatten). Aber nach den Vorfällen die es gab ist dieses Sicherheitsmassnahme sicher nötig.

Felix

Hunki 06.05.2008 07:31

Zitat:

Zitat von felix__w (Beitrag 90722)

Eigentlich schade, dass sowas eingeführt werden muss. So wird das zuschauen noch mühsamer und die Kinder dürfen nicht mehr Velo fahren (worauf sie sich gefreut hatten). Aber nach den Vorfällen die es gab ist dieses Sicherheitsmassnahme sicher nötig.

Felix

Ich denke das macht schon Sinn... wirklich Wohl war mir nie, wenn man mit teilweise über 40km/h die Strecke vom Heartbreak-Hill zurückbrettert. Wenn dort mal einer den Fuss auf die Strasse setzt... Alex kann ja davon eine Geschichte erzählen.

Hunki

lango 16.05.2008 08:33

"drüben" wird sich gerade über ein gemeinsames Abfahren der Radstrecke unterhalten - evtl. könnte man da was organisieren

testudo 17.05.2008 10:11

ich bin die strecke letztes wochenende mit einem kollegen abgefahren. wenn man sich die durchfahrenen ortschaften rausschreibt, findet man sie gut. ich mag die alte aber besser :cool:

3rd element 30.05.2008 09:41

Bei der Abfahrt vom Heartbrake Hill haben sie die Verkehrsführung neu gestaltet. Da hat's jetzt so eine schöne Kante vom Trottoir (Gehweg). Dort, wo die Bodengasse in die Nidelbadstrasse einmündet. Der Gehweg führt jetzt neu über die Bodengasse (zur Verkehrsberuhigung, wohl). Wie man da am IM vollgas drüberbrettern und gleicheitig noch in die Kurve gehen soll, ist mir ein Rätsel. Da gibt's nur eins. Stark abbremsen und hoffen, dass es der Hintermann auch tut. :Gruebeln:

Hunki 30.05.2008 09:51

Zitat:

Zitat von 3rd element (Beitrag 96933)
Bei der Abfahrt vom Heartbrake Hill haben sie die Verkehrsführung neu gestaltet. Da hat's jetzt so eine schöne Kante vom Trottoir (Gehweg). Dort, wo die Bodengasse in die Nidelbadstrasse einmündet. Der Gehweg führt jetzt neu über die Bodengasse (zur Verkehrsberuhigung, wohl). Wie man da am IM vollgas drüberbrettern und gleicheitig noch in die Kurve gehen soll, ist mir ein Rätsel. Da gibt's nur eins. Stark abbremsen und hoffen, dass es der Hintermann auch tut. :Gruebeln:

Wirklich voll durchbrettern konnte man dort ja noch nie. Hab ich jedenfalls noch nie gemacht...

Hunki


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 11:00 Uhr.

Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.