Gefällt mir besser als der MTB-Rahmen vom alten Transition.
Iss hinter dem Kohleverhau ums Lenkrohr ein Trinksystem integriert oder sitzen da die Akkus für den Elektromotor drin, der Treten hilft?

Platz wäre wohl für Beides...

hmm, ja...schön ist irgendwie anders. Es sieht besser aus als das letzte Transition, aber was haben die mit dem Steuerrohr denn nur gemacht?:confused:

Und wer hats erfunden? Giant, als sie noch von Columbia Highroad gefahren wurden.

Seit diesem Rad sahen alle Kueen K's, P3, P4, Noahs oder sonstwas mit herkömmlichen Gabelschaft/Aheadvorbau alt aus.

Falsch.

Look hat's erfunden und zwar in den 90ern...

Giant als Erfinder hinzustellen ist nun wirklich lachhaft...
Im Giant Werk werden sämtliche P2, P3 und P4 gebaut... Da würde ich viel mehr von Technologietransfer reden. Bestimmt gibts da irgend eine stillschweigende Übereinkunft zwischen Giant und den Anderen.

Jaja, ich war wohl nicht genau genug. Look ist der Erfinder des Bajonettsystems, richtig. Giant waren aber die ersten, die den Vorbau/Bajonett auf der Höhe des Oberrohrs abschließen ließen, mit der Konstruktion der stehenden Armauflieger. ICH habe jedenfalls so ein Bike zuerst bei den Zeitfahren der Deutscland tour letztes Jahr gesehen (Tony Martin), gibt leider wenige Bilder und ich finde jetzt keine.

Edith sagt ich solle Links senden, wann über das jeweilige Bike berichtet wurde:
Giant: http://survey.cyclingnews.com/road/2...hen_tt_tour_08
und in diesem Jahr:
Giant: http://www.bikeradar.com/news/articl...al-bike--20519

Scott: http://www.bikeradar.com/gear/articl...ial-bike-21546

Specialized: http://autobus.cyclingnews.com/tech/...tr_prototype09