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CM 434 kann ich gar nicht empfehlen, die Dinger haben permanent Aussetzer und wurden inzwischen vom Hersteller zurück genommen und gegen einen winzigen Aufpreis gegen ein aktuelles Model getauscht.
CM 8.3A kann ich empfehlen, störungssicher und ausbaufähig. Vom Menu mag ich weiter meinen Polar CS600 am Liebsten. CS400 kann fast gleich viel, einfach ohne codierte Übertragungen. Dann hätte man gleich die Pulsfunktionen dabei und der Textilgurt ist super angenehm zu tragen. |
Ich habe aktuell den CM 4.4A der einwandfrei funktioniert, an meinem anderen Rad hab ich seit mehr als 2 Jahren den CM 434 und hatte nie Probleme mit ihm.
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Bin jahrelang problemlos den Vorgänger CM414 gefahren. Die Qualität von Ciclo ist nicht bei allen Produkten zum Besten, muss man zugeben. Aber immerhin wissen sie das und tauschen kulant aus.
Empfehlen würde ich noch den VDO MC 1.0. Gibts als Funk sowie als Drahtversion. Stellt sehr viele Infos gleichzeitig im übersichtlichen Display dar. Ist allerdings einen Tick teurer. |
Ich habe mich mal einem von Garmin kurzgeschlossen, die hatten ja einen Stand in Erding. Der meinte, ich könne mit der mitgelieferten Software die Höhenmeter aus meinem FR305 auslesen.
Da ich keine Lust habe, jetzt stundenlang damit rumzuspielen, kann mir das jemand bestätigen, der den FR305 hat und das schon mal gemacht hat? |
Im Garmin Training Center kann man sich mit dem FR305 die Höhe anzeigen lassen, in SportTracks genauso. Allerdings habe ich so meine Zweifel bei den angegebenen Werten. Eine 6k-Wendepunktstrecke am Rhein entlang in Köln ergab eine Höhendifferenz von 86m.
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Wozu Höhenmeter protokollieren - rauf runter reicht doch :Lachen2:? Wenn du schon einen 305er hast, reicht die (ungenaue) Auswertung über div. Software aus. Genauer gehts über Einlesen der GPS Daten in Top 25 Karten und dann Höhenprofil anzeigen lassen - aber so genau braucht das kein Mensch, oder :Cheese:
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Zitat:
Das es kleiner und feiner geht beweist VDO mit dem MC1.0 seit 2005..! Bei meinem Funkmodel hat die Batterie 2 Jahre gehalten, zu einer Zeit wo ich noch an die 8.000km in bergigen Gegenden pro Jahr gefahren bin. |
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