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@RR: beim Rad schaltet man 'hoch' leichter (Kette auf dem Ritzel).
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wobei nen gang runterschalten besser für die Regeneration ist, Stresshormone und so :Lachen2:
Bin auch für Spaß als Indikator, unser Unterbewusstsein hat mehr drauf als man denkt.. |
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Hochschalten = in einen höher übersetzten Gang = in einen Gang, der für höhere Geschwindigkeiten geeignet ist Beim Auto ist das ja auch so. Wenn Du es an der Ritzel-/Kettenradgröße festmachst, hätte ja vorne hochschalten die genau gegenteilige Wirkung von hinten. Nicht besonders sinnvoll. Und was machst Du bei der Nabenschaltung? Da sieht man überhaupt nicht, was für Rädchen gerade wie ineinander greifen. |
Man merkt, dass Ihr keine Radrennfahrer seid.
Dort ist das usus. :Lachen2: |
Da muß ich dude beispringen, zwei ritzel runterschalten heißt 2 Gänge dicker fahren.
Kette rechts = dicker gehts nicht mehr. |
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und drittens kann man mit obiger frage jede erbrachte leistung in frage stellen :-) |
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