[quote=Wobei, selbst ich hab da glaub ich nicht höher als das 19er geschaltet... (39vorn)[/QUOTE]

OK, das heißt dann wohl als Model Bergziege kann ich ruhig 39/23 "minimalst" fahren... Danke! :Cheese:

Das ist ja dann normal und Du bist beim 53er Blatt und mit dem 16er/17er Ritzel in Deinem Geschwindigkeitsbereich. Schöner ist natürlich das was Arne vorschlägt.

Beim Anspruch, eine 5:00 - 5:30 zu fahren, sollte sogar ein 21er ausreichen. Ich wüsste momentan nicht, an welcher Stelle man mehr als ein 19er braucht und dann bleibt noch ein Rettungsring für ganz schlechte Zeiten. Vorne 53/39. Ich selbst fahre in der Wetterau auch Dankstas Empfehlung 11/23 und 53/39, dass aber auch für hügeligere Gegenden ausreicht (will ja nicht für jede Gegend den Zahnkranz umschrauben müssen).

...hm, das Zitieren hab ich irgenwie noch nicht ganz drauf....:confused:

ich glaub ich tendiere nun doch zu 11/23, wird schon schief gehen ;)

Ein 11er braucht man in dem Geschwindigkeitsbereich so gut wie garnicht. Bei 9Fach würde ich unbedingt 12-23 empfehlen, weil beim 11-23 das 16er fehlt und das braucht man sehr oft. Bei 10fach ist es egal.
Das 23er finde ich persönlich ganz nützlich, um auf der zweiten Runde locker über den Hühnerberg zu kommen.

Werner

Ahja, wenn de sicher gehen willst, packst dir 12-25 drauf. Aber dann keinen Klagen wenns auf den "Abfahrten" nicht vorwärts geht!!! :Lachen2:

"The Hell" musste eh aufm großen Blatt treten, Hühnerberg ist auch noch machbar, irgendwann muss man eh aus dem Sattel, Heartbreakhill wirste eh hochgepusht... Wobei, die 2. Runde fehlte es da etwas.. :o

Jahr 1: 52/42 und 12/25 = meine Radbestzeit (die erste Runde unbewußt kpl. mit dem großen zurückgelegt)
Jahr 2: 53/39 und 11/23 = etwas langsamer (kann natürlich auch an 100 anderen Dingen gelegen haben) jeweils 9-fach