In echt ehh oder wie, bist Du Vegetarier? :Cheese:

Gruß strwd

Möchtest du deine Erfahrungen auch mitteilen. ;) Ach ich meinte übrigens nicht diese komische Tofu Zeug, sondern natürlich das von Tufo... :)

Hatte bei ner Ausfahrt letzte Woche mit nem Conti Competition SR nen Platten.

Ventil rausgeschraubt (mit beiligendem Schlüssel), ca. halbe Flasche Tufo rein (mit Hilfe des beiligenden Schlauchstücks), Laufrad ein paarmal gedreht, CO2 mit der Airgun drauf und nach Hause gefahren.

Seither ca. 400km ohne weitere Probleme. Fahre das Ding mit 8-8,5 bar. Für den WK mach ich aber wohl nen neuen SR d'rauf.

Es gibt ein Tufo das man vor der Panne bereits einfüllen kann und eines wohl nur für den Pannenfall. Ich habe Letzteres.

Moin zusammen,

zieht ihr dann eientlich vor einer MD neue Schläuche und Mäntel auf?

Viele Grüße,

Henning

Kommt auf den Zustand der alten an... Wenn sie runter sind, dann ja. Aber ich mache das dann schon mindestens zwei oder drei Ausfahrten vor dem Wettkampf :D.
Für Roth werde ich sicherlich hinten einen neuen Reifen aufziehen - der vorne ist nach aktuellem Stand noch so gut, daß es hier nicht nötig ist. Beim hinteren bin ich eher skeptisch. Aber nach dem Wechsel gibt es noch einige Wochen Training...

Gruß
GrrIngo