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dasilva65 05.03.2009 13:11

Zitat:

Zitat von Ausdauerjunkie
Ich lasse mir gerade ein neuses Tribike bauen, mit 53/39 und mit 12/25.
-54/11, macht Sinn, wenn du bei über 60km/h noch weiter treten willst......


Zitat:

Zitat von Basket-Champ (Beitrag 200129)
Ich habe auf meinem neuen TT-Bike 53/39 und 11/23 montiert. Das war auch die Kombination, die auf meinem alten Bike drauf war. Das ist unter normalen Umständen vollkommen ausreichend. Damit kann man bei leichtem Gefälle bis ca. 70 km/h mittreten. Reicht Dir das nicht?

Also da ich keine Ahnung von den Übersetzungen habe, bzw wie sich was bei welchen Geschwindigkeiten auswirkt, hab ich mich mal auf das was an Kompletträdern verbaut ist gehalten.

Wenn aber 53/39 mit 11-23 vollkommen ausreicht dann werd ich, das natürlich eher ins Auge fassen.

Was mich immer stört is dass ich ja nicht 53-23 oder 39-11 fahren kann da es ja heißt so ein "überkreuz" fahren der KEtte und Zahnkränze sein nicht gesund fürs Material.

Danke

Kenmo 05.03.2009 13:45

Zitat:

Zitat von dasilva65 (Beitrag 200135)
Was mich immer stört is dass ich ja nicht 53-23 oder 39-11 fahren kann da es ja heißt so ein "überkreuz" fahren der KEtte und Zahnkränze sein nicht gesund fürs Material.

Na ja, den Kettenschräglauf hättest du ja auch bei 54-23 oder 42-11. Vorne klein <-> hinten groß und umgekehrt fährt man sowieso nicht.

Ob ein Kettenblatt vorne mit mehr als 53 Zähnen notwendig ist, darüber wird in allen Foren immer wieder gestritten. Mir persönlich reicht 53/39 mit 12-25 völlig aus. Wenn es bergab mit 70 km/h oder mehr zur Sache geht, trete ich sowieso nicht mehr mit. Da würde sich bei 54/42 mit 11-23 auch nix dran ändern. Knie an's Oberrohr drücken, flach hinlegen und rollen lassen. :cool:

dasilva65 05.03.2009 13:54

Dann bleibt noch die Frage:

11-23
11-25 oder
12-25 für hinten????


Und in wiefern ist es mit 53/39 bei 11-23 (11-25/12-25) möglich bergauf zu fahren??

Ausdauerjunkie 05.03.2009 14:29

Zitat:

Zitat von dasilva65 (Beitrag 200149)
Dann bleibt noch die Frage:

11-23
11-25 oder
12-25 für hinten????


Und in wiefern ist es mit 53/39 bei 11-23 (11-25/12-25) möglich bergauf zu fahren??

Z.B bei leichteren Strecken wie z.B. Ironman Germany reicht natürlich 11/23
- aber beim Ironman 70.3 Wiesbaden bist du mit Sicherheit sehr froh über 12/25 - 12/25 ist sicherlich die alltagsfreundlichere Übersetzung!!!

-es sei denn, du bist ein RADMONSTER:Huhu:

dasilva65 05.03.2009 14:34

Zitat:

Zitat von Ausdauerjunkie (Beitrag 200164)
Z.B bei leichteren Strecken wie z.B. Ironman Germany reicht natürlich 11/23
- aber beim Ironman 70.3 Wiesbaden bist du mit Sicherheit sehr froh über 12/25 - 12/25 ist sicherlich die alltagsfreundlichere Übersetzung!!!

-es sei denn, du bist ein RADMONSTER:Huhu:


Nun da ich momentan eher Ironman 70.3 Wiesbaden (siehe Signatur) als Frankfurt anstrebe, denk ich werd ich eher 12-25 nehmen. Zumal 12-25 sicherlich völlig ausreichend ist sollte ich mal in Frankfurt starten??

Die Frage ist ob 11-25 (es fehlt halt dann das 16er Ritzel) als KOmpromiss nicht für beide Ironmans WI und FF passen würde?

Und ein Radmonster bin ich noch lange nicht ;-)

sybenwurz 05.03.2009 15:30

Zitat:

Zitat von dasilva65 (Beitrag 200149)
11-23
11-25 oder
12-25

53/39 und 12/25

Lecker Nudelsalat 05.03.2009 16:21

Zitat:

Zitat von sybenwurz (Beitrag 200195)
53/39 und 12/25

12/25 ist nicht Fisch und Fleisch, wenn schon dann 12/27 oder die neue 11/28, da hat man was für alle Fälle, gerade als Anfänger ist man manchmal dankbar für den Rettungsring. ;)

Gruß strwd

aussunda 05.03.2009 16:50

Wenn es die Strecke zuläßt 11-21. Finde ich einfach geil. Sehr geschmeidige Abstimmung.

Wiesbaden soll ja heftig sein. Mir macht das drücken nichts aus, also 11-23.

Wenn Du lieber pedalierst 12-25.


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