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dasilva65 04.03.2009 15:28

Zitat:

Zitat von Hafu (Beitrag 199750)
Also ich hab' vor zwei Jahren meinen Zeitfahrhelm (Giro) gelb umlackiert und damit bisher noch keine Probleme mit Kampfrichtern bekommen.
Als Klarlack habe ich normalen Acryl-Sprühlack genommen, also keinen 2k-Lack. Die Original-Decor-Aufkleber hatte ich vor dem Lackieren vorsichtig abgelöst und danach wieder an dieselben Stellen aufgebracht. Damit schaut das Ergebnis auch nicht selbstgestrickt sondern halbwegs professionell aus.

Das gesamte Team Erdinger und alle "Red-Bull"-Athleten fahren auch seit Jahren mit umlackierten Serienhelmen rum, also scheint die Problematik auch nicht so ausgeprägt zu sein, wie von einigen hier befürchtet.

Das klingt ja super! Gelb ist genau das was ich will mit ein paar Streifen drauf!
Wie hast du das gemacht? Airbrush oder wie? Was für eine Farbenart?
Plastik aufrauhen, sprühen und nach dem trocknen Sprühlack??

Hafu 04.03.2009 15:50

Zitat:

Zitat von dasilva65 (Beitrag 199791)
Das klingt ja super! Gelb ist genau das was ich will mit ein paar Streifen drauf!
Wie hast du das gemacht? Airbrush oder wie? Was für eine Farbenart?
Plastik aufrauhen, sprühen und nach dem trocknen Sprühlack??

Genau, die dekoraufkleber mit heißluft vorsichtig entfernen und auf der Abziehfolie von irgendeinem anderen großen Aufkleber "zwischenparken", ganz leicht den Kunststoff anrauhen (ich glaub mit 160er-Körnung), gründlich entfetten, das Polystyrol-Innere gründlich mit Krepp abkleben (auch in den Lüftungsschlitzen), damit es nicht mitlackiert wird, dann drei oder 4 Schichten Farbe aus der Spraydose ( war auch auf im Kreuzgang drauf und schließlich dann noch Klarlack.
Nach dem Durchtrocknen die (bei mir weißen) Dekoraufkleber wieder drauf.

Der Lack ist natürlich nicht ganz so mechanisch stabil wie die serienmäßige Farbe (v. a.beim Entfernenen irgendwelcher Startnummernaufkleber sollte man vorsichtig vorgehen), aber normalerweise schmeißt man ja einen Helm ohnehin nicht in der Gegend rum und transportiert ihn auch in einer Schutzverpackung im Auto.

3-rad 04.03.2009 16:36

Zitat:

Zitat von Hafu (Beitrag 199750)
Das gesamte Team Erdinger und alle "Red-Bull"-Athleten fahren auch seit Jahren mit umlackierten Serienhelmen rum, also scheint die Problematik auch nicht so ausgeprägt zu sein, wie von einigen hier befürchtet.

ich hätte gedacht, dass die so schon vom Hersteller kommen?

Wasserträger 04.03.2009 16:51

Zitat:

Zitat von Hafu (Beitrag 199803)
aber normalerweise schmeißt man ja einen Helm ohnehin nicht in der Gegend rum und transportiert ihn auch in einer Schutzverpackung im Auto.

Echt?!

Also in der Wechselzone bin ich nen Tier... :o

titansvente 04.03.2009 16:59

ich spiele auch schon dauernd mit dem gedanken :Huhu:
animiert durch diesen fred habe ich heute mal bei nem airbrusher angefragt, was es kostet zwei handtellergrosse grafiken auf den helm zu zaubern.
der hat 200€ dafür aufgerufen. scheint mir fair zu sein, oder?

Wasserträger 04.03.2009 17:06

Ich bin auch stets am überlegen... Vllt. ein klassisches "Mopsgeschwindigkeit" oder so... *grübel*

Oder eben was zur Pussy Galore passendes.

oko_wolf 04.03.2009 18:36

Zitat:

Zitat von dasilva65 (Beitrag 199592)
.Muss bei Airbrush ebenfalls Klarlack zum Schluss aufgetragen werden??
Was passiert wenn man das nicht macht? Damit würde man sich zumindest das Problem mit der Verträglichkeit zw. Klarlack und Helmmaterial umgehen.

Kommt auf die Art der Farben an. Ich verwende wasserverdünnbare Farben (Aero-Color), die nach dem Auftragen kratzempfindlich sind. Daher der Klarlack zum Schutz. Die Airbrush-Farben sind unbedenklich.

oko_wolf 04.03.2009 18:45

Zitat:

Zitat von Hafu (Beitrag 199803)
...ganz leicht den Kunststoff anrauhen (ich glaub mit 160er-Körnung), gründlich entfetten, das Polystyrol-Innere gründlich mit Krepp abkleben (auch in den Lüftungsschlitzen....

Die Körnung ist deutlich zu grob. Ich schleife solche Oberflächen mit 2000er nass an.

Entfetten am besten mit Silicon-Entferner (bekommt man in jeder Autolackiererei).

Das Abkleben kann die Hölle sein, wenn es viele Lüftungsschlitze sind. Aber je sorgfältiger das gemacht wird, umso besser das Ergebnis. Zum Abkleben gibt es allerdings besseres Material, da übliches Krepp sehr dicke Lackkanten produziert.

Zitat:

Zitat von Hafu (Beitrag 199803)
...... dann drei oder 4 Schichten Farbe aus der Spraydose ...schließlich dann noch Klarlack.

Wozu Klarlack, wenn Du schon Acryl-Lack verwendet hast?

Zitat:

Zitat von Hafu (Beitrag 199803)
......transportiert ihn auch in einer Schutzverpackung im Auto.

:confused:


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