.... anscheinend geniessen aber die Kunden von Kompletträdern Priorität bei Canyon. Da kommt halt mehr Kohle rein.

Bei canyon dauert alles ewig. :cool: Ausser im outlet-store. Da sind aktuell zwei Speedmaxe in 59 und 62erRH. Würde mir aber nie wieder was bei Canyon kaufen. Aftersales-Service ist absolut unter aller Kanone.

Hab mir letztes Frühjahr auch ein Al8.0 zugelegt. Das Rad is soweit i.O., hat allerdings ebenfalls recht lange gedauert und Service...gibs nich.

Und bei denen weisst du nicht, ob sie fahrbar oder nur Ausstellungsstücke sind, die nicht im Ofen waren...

Das war jetzt ein Witz, oder ist das tatsächlich bei denen schon mal passiert?:confused:

Ich will es nicht behauptet haben, dasses denen schonmal passiert sei, aber mein Chef hat mir mal von nem anderen Fall erzählt, wo ne Zeitschrift ein Bike getestet hat, an dem keine Schaltung und nix ging, weils n Messedummy war, den man ihnen versehentlich anstatt des Testbikes geschickt hatte.
Die kamen dann zu uns und wir konnten nix einstellen, weil das zB. das Schaltwerk gar keine Gelenke hatte und ebenfalls nur n dummy war.
Der Test fiel übrigens dennoch überragend für das Bike aus.
Zum Glück scheinen die Bremsen funktioniert zu haben...:Cheese:

Kann mir schon vorstellen, dass ein Hersteller n Vorserienmodell in der Ausstellung hat;- du kannst ja nicht 50Rahmen bei deinem Hersteller ordern, um einen davon aufgebaut auf ne Messe zu stellen und die Reaktion des Publikums zu testen.
Da darf schon ab und an mal die Schlosserei nebenan mal was zusammenbrutzeln, was nur so aussieht wie später das Rad...

Als Endkunde sollte man das mit dem Dummy aber ziemlich schnell merken und reklamieren können. Wenn die Carbonteile aber wegen Fehlern in der Herstellung dann in kritischen Fahrsituationen versagen, dann hat das nochmal eine ganz andere Qualität. Ein solches Versagen der QS kann und mag ich mir gar nicht vorstellen...

Nebenbei bemerkt: Beim neuen SM AL ist nur noch die Gabel aus Carbon, beim 2008er aus dem Outlet ist auch der Hinterbau teilweise mit Carbon bestückt. Wenigstens der Rest muss nicht in den Ofen :-)

Du meinst, wenn die Tester einer Zeitschrift nicht peilen, dass sie auf nem reinen Austellungsstück reiten, merkts ein Kunde?
Weiss nedd...

Alurahmen kommen auch in den Ofen. Die werden je nach Legierung und nachbehandlungsverfahren nachm Schweissen nur langsam über Tage abgekühlt oder erstmal drei Tage bei 500°C spannungsfrei "geglüht" und dann relativ schnell abgekühlt, um ne grössere Festigkeit zu bekommen.
Iss relativ kompliziert, was da im Gefüge passiert, daher nur so oberflächlich beschrieben.
Wenn ich der Schlosserei gegenüber mal eben n paar Rohre zum zusammenbrutzeln reiche, die nur gut aussehen müssen, würde ich mir natürlich diese Wärmebehandlung sparen.