kein Problem gute nacht :Huhu:

Vielleicht erstmal einen der vorhandenen (?) Spacer rausnehmen???

Um die richtige Position zu finden, kannst du zunächst die Spacer (das sind die 5-10 mm hohen Unterlegscheiben auf dem Schaft zwischen Steuerlager und Vorbau) von unterm Vorbau nach überm Vorbau wechseln. Dafür braucht man nur einen 5er-Inbus-Schlüssel. Wenn du weißt, wieviel Spacer unterm Vorbau die richtige Höhe ergeben, kannst du ihn passend absägen (lassen) und den Stern von der Klemmung neu einschlagen. Bei deinem scheinbar nicht besonders ausgeprägten Technikverständnis (sorry, sonst wüsste man, was der Schaft und was der Vorbau ist) vermute ich in deinem Keller kein Wekzeug zum Schaft kürzen, daher empfehle ich dir den Gang zum Dealer deines Vertrauens. Da man das Ablängen nicht so häufig macht, ist das für die meisten eh billiger.

Falls du eine Gabel ohne Spacer hast, also eine in der der Vorbauschaft mit Hilfe eine Spannschraube festgeschraubt ist, musst du diese Schraube lösen, um die Höhe einzustellen. :Cheese:

http://www.lehrerfreund.de/in/techni...ahrrad-vorbau/

Stell halt mal ein Foto rein. :Huhu:

Grüsse

Ralph

Ich bin für den Händler vor Ort. In den 2 Beiträgen in diesem Thread hat er sein ganzes Nichtwissen präsentiert.

Nachher muss er sich ne neue Gabel kaufen und verklagt Euch. :Lachanfall:

ich schlage vor erst zu sägen wenn die position 100%ig passt. also einige wochen/monate abwarten.

hey hey hey!!!
jetzt ma net beleidigend werden!!! :Diskussion:
stimmt mit fahrrädern kenn ich mich nur bedingt aus.
dafür kann ich autos Reparieren!!! :Cheese:
ich hab auch kein triathlonrad und kein rennrad. also nur ein gewöhnlichen crosser und möchte meinem rad etwas den straßenlook nehmen und ihm einen sportlichereren verpassen.
nur bevor ich mein rad auseinander nehme wollte ich mich bei leuten die sich auskennen informieren!

Aber Danke!!

Ein Fahrrad ist aber kein Auto.
Hat schon nen Grund, dass die, die das eine reparieren, nen anderen Job lernen als jene, die das andere reparieren.

Es haben schon ganz andere nen 2k€-Rahmen geschrottet...
Und ich hab selbst gute Motorradschrauber mit hochrotem Kopf bei der Gesellenprüfung am Fahrrad stehen sehen, die sich das ergebnis da versiebt haben.