Ich hatte an meinem mittlerweile verkauften Trek die Ascalon. Die waren gut, aber auch nicht perfekt. Im Winter war ich in Neuseeland bei der 70.3WM und habe dort auf der Messe die Fasttt Bars im Vergleich gesehen. Würde mich bei einem Neukauf sicher für Fasttt entscheiden. Finde sie in einigen Aspekten, insbesondere Ergonomie sowie Komfort, deutlich besser.

Als Alternative zu den Ährokotsch Ascalon werf ich mal Drag2Zero in den Raum. Ich habe das 44-System in Verwendung, allerdings auf dem UCI-TT. Ist gut ausbau- und einstellbar (Riserstack max 10 cm + mount plate, die als direct mount nochmal 2,5 cm bringt. Die Extensions sind längenverstellbar und das finishing kit füllt etwaigen Zwischenraum zwischen den Klemmen und dem vorderen ergonomisch geformten Teil auf.

Ich habe sie mit den kurzen Hakengriffen für die Shimano 9150-Satellitenshifter, was aber den Nachteil hatte, dass ich deren (nicht abnehmbares) Kabel mit den Di2-Kupplungsstücken verlängern musste und die gingen dummerweise nicht durchs vordere Extensionsende, wo die Griffstücke draufmontiert werden, musst ich innen mühsam mit Feile weiten. Das Ganze hab ich im RRN-Forum auch beschrieben. Die Griffe für die runden 9160-Schalter haben das Problem nicht, denn deren Kabel kann man auswechseln gegen ein längeres, wenn Bedarf.

D2Z hat auch ein weiteres System, das 66, das für Triathlon konstruiert ist, das hab ich aber weder live gesehen noch angegrapscht. Das 44 find ich aber sehr gut, ist aber mehr so für UCI-Zeitfahren entwickelt.

Ich fahre die Ascalon carbon aero an meinem neuen Zeitfahrrad. Fürs Zeitfahren sind die Ascalon mitunter das Beste was ich bisher gefahren bin. Auch für LD absolut gut, es gibt Leute die sich noch größere Armschalen wünschen.

FastTT ist ebenfalls ein sehr gutes Produkt. Die Fahre ich an meinem anderen TT. Die sind vqon den Aufflegern komfortabler als Ascalon, allerdings finde ich die Handgriffe beim Ascalon besser.