Ganz ehrlich, ich wuerd's mir auch anschauen, wenn die beiden wieder gegeneinander fahren. Egal ob es ne Freakshow ist.

Aber wird wohl bei Lance bleiben. Ulle wuerde wahrscheinlich nichtmal ne Starterlaubnis bekommen. Und der will sicher auch gar nicht.

FuXX

Und wenn das Salär entsprechend hoch wäre, was dann ?

dann würd er wider willen starte...is doch klar:Cheese:

jepp und genau deshalb macht es auch immer wieder Spaß eine Lance 7 Victories DVD einzuwerfen!

Dann wären die drei Hauptaktuere auf dem Bild wieder vereint.... Denn Basso fährt doch auch wieder 2009, oder ....?

Hach, man könnte direkt in's Schwärmen geraten.....

:Lachanfall: oder lieber :Nee:

Comeback von Jan Ullrich
 

http://www.motorsport2000.de/news+57... %2BKluge.html



ADAC 24h: Zeimal Grüne Hölle für Doc Tom mit Jan Ullrich und Mike Kluge


Der ehemalige VLN-Vizemeister Dr. Thomas Stoltz ist der Initiator von "Doc Tom and friends"


Ein ehrgeiziges Projekt plant für 2009 der Remscheider Dr. Thomas Stoltz. Unter dem Titel „Doc Tom and friends“ werden der Remscheider Zahnarzt und die beiden früheren Radprofis Jan Ullrich und Mike Kluge beide 24 Stunden-Rennen auf dem Nürburgring, einmal für Autos, einmal für Radfahrer, bestreiten. „Bis auf den vierten Mann haben wir alles in trockenen Tüchern“, sagt Doc Tom. „Jan und Mike sind schon für einen Nürburgring-Lehrgang im Februar angemeldet.“

Der berühmte Eifelkurs war seit jeher nicht nur Schauplatz für Motorsport. Rudi Altig gewann hier 1966 die Strassen-WM und wurde zum Sportler des Jahres gewählt. „Die längste Rennstrecke der Welt gilt als härteste Teststrecke für Mensch und Material. Wir wollen als erste in der Welt beweisen, das man beides erfolgreich bestreiten kann“, sagt Stoltz.

Der Berliner Mike Kluge war in den Neunzigern das Aushängeschild im deutschen Cross-Radsport. Drei Mal wurde er Weltmeister im Querfeldein, gegen Ende seiner Karriere wechselte er zur damaligen Trendsportart Mountainbike. Im Gegensatz zum gebürtigen Rostocker Ullrich hat Kluge auch schon Motorsporterfahrung. Stoltz: „Beide werden das vom veranstaltenden ADAC vorgeschriebene Pflichtprogramm mit Lehrgängen und Testrennen absolvieren, um bestens vorbereitet das Autorennen anzugehen.“

Während der vierte Pilot – Doc Tom möchte am liebsten einen bekannten und schnellen Profi-Motorsportler mit an Bord nehmen – noch gesucht wird, steht das Fahrzeug fest: Ein BMW 335d aus dem Team Dieselspeed. „Das Auto ist für einen Klassensieg gut“, ist der Remscheider überzeugt.

Für das 24h-Radrennen im August muß Doc Tom noch einige Trainingseinheiten absolvieren, denn auf jeder Runde Nürburgring sind rund 330 Höhenmeter zu bewältigen. „Das geht im Auto einfacher, aber ich freue mich dennoch hierauf. Wir sind ein Team und gemeinsam wollen wir auch hier ganz weit vorn landen!“