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(Ich habe keinen Plan von Campa-Kram). Und zuletzt noch der obligatorische Hinweis: BSA hat auf der rechten Seite ein Linksgewinde. |
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Bei den technischen Daten steht: Schaltung: 9/10/11fach. Freilaufkörper: ED (Campagnolo 9-12s). :-(( |
Das passt. Campa 12-fach geht auf die 9-11-Freiläufe.
Und der Hinweis war top mit dem Linksgewinde. Beide Seiten bei BSA nach vorne raus, nach hinten rein. |
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Bei Power Torque würde tatsächlich die linke Kurbel auf die Welle gesteckt und dort angeschraubt. Hieraus resultiert auch die Frage nach den richtigen Lagerschalen;- für PT wären andre notwendig. Was UT angeht, ist das generell ne tolle Sache, aber der Rahmen, konkret die Anlageflächen der Lagerschalen, sollten sauber bearbeitet und planparallel gefräst sein. |
Da hast du recht. Arne schrieb allerdings von der Chorus-Gruppe und die hatte und hat nur Ultra-Torque.
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Viel Spaß beim Schrauben, gibt es vorher - nachher Bilder von Dir? Fänd ich super...
:Blumen: |
Danke! :)
Bilder wohl eher nicht. Da gibt es nicht viel zu sehen. Ein Rennrad mit über 100.000 Kilometern, das mindestens 20 Winter durchgefahren ist, ist nicht wirklich was für’s Auge. :Lachen2: |
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