Dankenfür den Input!
Ab jetzt alle 16cm Überhöhung fahren, fühlt sich gut an.

:Cheese:

Meine sehr langen Arme bewirken trotz 16cm Überhöhung eine gemäßigte Haltung.

Würde mich sehr wundern, wenn du lange Arme hast. Die Länge der Extremitäten korreliert sehr, sehr häufig. Da du keine langen Beine hast, sollten deine Arme auch nicht wirklich lang sein. Ausnahmen bestätigen hierbei wie immer die Regel.

16cm Überhöhung ist bei einem 58er Rahmen kein extremer Wert.

Ich bitte die Kurbel- und Ventilstellung zu ignorieren.

Schönes Rad mit anständiger Überhöhung. Wir machen ja schließlich Sport.

Ich wundere mich sehr.
Das sind nie und nimmer ca. 80-82cm Sitzhöhe, wenn das ein 58er Rahmen ist.
Und gefühlt auch 20cm Überhöhung, und keine 16. Hast für das Bild den Sattel nochmals etwas rauf geschoben? :)

Wenn die Lenkerhöhe dann so bleibt, BITTE die Bremsleitungen kürzen... <3

Aua, da schreit beim Angucken schon mein Rücken:“Wehe Du denkst auch nur in Traum daran, in den Unterlenker zu greifen.“
Da wäre mal ein Satz Bilder mit dem Athleten on top interessant zu sehen.
:Blumen:
Mein Neid, so Tausende Jahreskilometer bergauf und bergab fahren zu können, ist Dir jedenfalls gewiss.
Persönlich würde ich diese Geometrie keine 10 Kilometer sinnvoll fahren können, die 5 Watt Aerodynamikgewinn würde ich mit 50 Watt Kraftverlust durch die krasse Geometrie bezahlen.

Das sind 14cm Überhöhung, Beinlänge 89cm an einem 56er Rahmen.
Wenn ich die beiden Bilder so vergleiche, stimmt entweder was mit den Einstellungen nicht, oder mit meinen Augen.