Der Threadersteller meint eben gar nicht Schlauchreifen, sondern Schlauch im Reifen.
Aber anyway, einen 25er Schlauchreifen fährt man mit demselben Druck wie ein 25er Clincher mit Schlauch. Nur den tubeless fährt man mit weniger.


Na das passt ja nicht zusammen. Entweder hat die Milch geschlossen, dann kann man auch weiterfahren weil der Luftdruck stabil ist, oder das Loch ist zu gross, dann schliesst sie nicht.

Wenn du mit einem Schwalbe Marathon einen Wettkampf fahren willst, geht das sehr wohl in die Richtung Paranoia.

Zum Beispiel DocBlue von Schwalbe gabs bereits lange vor Tubeless für genau diesen Zweck und wird immer noch ebenso angepriesen:
Wobei ich erstens mal korinthenkackermässig in Frage stelle, was wohl ein unnormales Tubeless-System als Abgrenzung zu nem 'normalen Tubeless-System' sein sollte.
Zweitens entsprechen die hier präsentierten Schreckensszenarien, in denen die Milch versagt hat, exakt denjenigen über weite Teile der Tubelesszeit hinweg, ehe sich scheinbar einige ein bissl mehr Kopfzerbrechen über die Plörre an sich sowie die verschiedenen, am System beteiligten Bauteile sowie ihr Zusammenspiel gemacht haben zu scheinen.