Ok danke. War das dann noch im Preis inbegriffen, oder kostete das extra?

Ich bin irgendwie auf der Suche nach von allem etwas. Teils spezielle Probleme (Nacken tut weh), Sitzprobleme, die dann dazu führen dass ich die Aero Position nicht lange halten kann. Kann aber auch dann Gewohnheit sein, je mehr Zeit ich in der Position verbringe desto besser/angenehmer wird es.
Vielleicht macht es wirklich Sinn für die groben Schnitzer den Faden im Forum (Sitzverbesserung Besserwisser) mit nem guten Foto zu nutzen um grobe Schnitzer zu korrigieren.

Inklusive. Fand/find ich auch klasse!

Meine Position wurde hier im Forum bestätigt, tatsächlich saß ich dann aber zu hoch.
Ich bin auch nicht der Typ, der den Imbus bei der Ausfahrt mitnimmt und ständig rum schraubt. 1 x Termin ausgemacht, einen Tag investiert und danach hatte ich eine Top Position - fertig.

Ich war beim Meister himself - Fritz Buchstaller. Absolute Empfehlung!

Danke für den Tipp. Das klingt wirklich gut. (Wobei wir gesagt auch ich mit Fritz Buchstaller sehr zufrieden war und ich den Weg zu ihm von München aus vertretbar finde)

Der Buchstaller hat bestimmt von irgendwas Ahnung, die Frage ist nur von was - hat mal eine ehemalige berühmte Forumsbenutzerin gesagt, nachdem sie bei dem Herrn zu Besuch war.

Kennst du ihn selbst? Meinst du (wie die von dir Zitierte), dass er keine Ahnung vom Fitting hat?

Eine gescheite Radposition ist keine Raketenwissenschaft, egal welche angestrebt wird.
Schnell oder bequem oder sogar beides.
Ein „Fitter“ setzt dich auf eine Rolle und fummelt ein bisschen rum und macht noch Druckmessungen vom Sattel / Pedale.
In freier Wildbahn nach 120km sieht die Welt anders aus.
Radposition ist ein langer Prozess und kein HauRuck schrauben.