Ist Giant jetzt eigentlich triathlontechnisch raus, oder kommt da etwas separates für uns B-Athleten?

Da sind andere Triathleten ungeniert und würden die Aufmerksamkeit eher genießen.

Das Bike: Jou...grundsätzlich finde ich es schon positiv, wenn mal wieder etwas nicht UCI-Konformes kommt. In der breiten Masse wird es aber nicht ankommen, dafür ist es wohl zu hässlich und zu teuer. Vielleicht kommt ja 2023 oder später eine Economy-Variante raus.

Mich selbst würde der Partner Blummenfelt eher abschrecken, wobei zu ihm dieses komische Rad irgendwie passt.

Ich hatte das so verstanden, dass das jetzt eine Spezialversion ist, die auch deswegen über Cadex erscheint. Wirkt so ein wenig, wie das "S-Works" bei Specialized. Aber bisher hat man ansonsten ja noch keine Gerüchte bzgl. eines neuen Trinitys gehört.

Wenn du dir so ein Raumschiff für z.B. einen Ironman kaufst und mit Zeitfahrhelm und Scheibe angemessen garnierst, dann kaufst du dir extra für den Sprinttriathlon zwischendurch noch ein günstiges Rad mit entsprechender Ausstattung? Ist doch auch irgendwie albern.

Ich hab nur ein Triathlonrad, das wird liebevoll permanent aufgerüstet undas startet 6-9 mal pro Jahr bei sämtlichen Distanzen.

Aber bei dem Preis ist der Radkoffer wohl dabei!
Den braucht man auch, damit man den Hobel nicht immer sehen muss.
Mir gefält es gar nicht

Das stimmt natürlich. Doch vergleiche es mal mit einem schnellen, aber zurückhaltend designten Cervelo P5. Das ist wie ein Porsche 911: Definitiv schnell, ohne darin auszusehen wie ein Zuhälter.

Mit dem Cadex ist man für meinen Geschmack der Mantafahrer im Peloton.
:Lachen2:

Rahmenset, Dura-Ace und Cadex 4Spoke/Disc sind mit Reifen und Sattel schonmal 10kg beisammen. Noch ohne Storage und Nutrition.
Auch auf Holländerniveau.

Quasi ein Cat Cheetah, redesigned damit Storage in den Rahmen passt...? ;)