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Pillemann 07.12.2021 15:07

Zitat:

Zitat von StefanSchmid2010 (Beitrag 1637378)
Also Rollenspannung habe ich bei jeder Schmierung kontrolliert - also alle 50-60 km das kann‘s fast nicht sein.
Dann hab ich die Abdeckung abgeschraubt und geschaut ob der Riemen bei Belastung evtl. durchrutscht —> das ist auch nicht der Fall.
Was mir jetzt grad in den Sinn gekommen ist, dass es vllt. wirklich am Strom/an der Spannung liegt weil ich elektronischer Vollprofi einen Mehrfachstecker in eine Mehrfachstecker gesteckt hab 😂

Bis 9km/h oder bis zum Stillstand?

Also bin kein Elektriker, hier gibt es doch mit Sicherheit Experten. :Blumen:

Du erhöhst ja durch dein Aufsteigen aufs Band den Widerstand vom Motor und der regelt dann runter bis er mit der Mehrlast parat kommt? Jetzt bin ich wieder bei meiner Platine angekommen :Lachanfall: irgendwas darauf abgeraucht?

DocTom 09.12.2021 11:10

Zitat:

Zitat von Pillemann (Beitrag 1637392)
... Jetzt bin ich wieder bei meiner Platine angekommen :Lachanfall: irgendwas darauf abgeraucht?

...oder eine breite Platinenleitung angebrochen / angerissen? Dann fließt nicht genug Strom.
Hatten wir mal am Trockner, Riss mit wenig Lot überbrückt und der Trockner lief noch zehn Jahre weiter. Hat insgesamt 32Jahre geschafft, AEG war mal sehr zuverlässig.:o

Benni1983 09.12.2021 11:12

Zitat:

Zitat von DocTom (Beitrag 1637748)
...oder eine breite Platinenleitung angebrochen / angerissen? Dann fließt nicht genug Strom.
Hatten wir mal am Trockner, Riss mit wenig Lot überbrückt und der Trockner lief noch zehn Jahre weiter. Hat insgesamt 32Jahre geschafft, AEG war mal sehr zuverlässig.:o

Das wäre dann eine kalte Lötstelle :Blumen:

https://de.wikipedia.org/wiki/L%C3%B6ten

DocTom 09.12.2021 11:53

Zitat:

Zitat von Benni1983 (Beitrag 1637750)
Das wäre dann eine kalte Lötstelle :Blumen: ...

Nee Benni, das Lot haftete super auf und über dem Riss in der 12mm breiten Leiterbahn.
Nix kalte Lötstelle.
:Huhu:

Benni1983 09.12.2021 12:08

ach, sorry.
Platinenbahn :)


wer lesen kann :Lachanfall:


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