Frag' einfach die Google Bildersuche nach TT-Crank.

Miche Pistard Air (für 169,-€)


Vision Metron (für 600,-€ ziemlich teuer)


SRAM Red 1 (für 475,-)


Campagnolo Bora Ultra (findet man meist nur noch gebraucht)


oder Rotor 3D


Im Einzelfall musst du vor dem Kauf natürlich auch noch checken, ob die Kurbel zu deinem Tretlager passt (bei Shimano i.d.R. Lagerschalen für eine 24mm-Welle) und welcher Lochkreisstandard dein gewünschtes Aero-Kettenblatt hat.

"Können" tun das ja eigentlich alle "älteren". Du musst nur das passende Kettenblatt finden.

Ich hab ein 54er gegen ein anderes getauscht. Es hat zwar ca. 1.500 km runter, aber wenn du möchtest könntest du mal testen.

Aber Mono und 12fach mit 10er als Abschluss und nicht mit nem 12er als Abschluss, oder?

ich hab normal 56 und 11-23/25, das 50er war ein Versuch um den Umwerfer zu vermeiden.
Werde ich nicht mehr machen.

Du fährst wieder vorne zwei Kettenblätter?

nur falls ich mal ein Rennen mit Berg habe.
Also nein. Ich habe nicht mal einen Umwerfer.....

Ok

Also 56er Blatt und 11-23 o. 25 Kassette ?