Naja, 8kg für 9.000 € finde ich jetzt nicht so prickelnd.

Ich frag mich da immer, für welchen Zweck brauche ich 64 mm hohe Felgen am Rennrad bzw. welchen Vorteil (außerhalb von theoretischen Messungen) bringt mir das schwere Aerorad in der Praxis?

Ich bin jetzt schon unzählige Radmarathons und Radrennen gefahren und musste eigentlich so gut wie nie signifikante Zeit alleine im Wind fahren.
Wenn es allerdings einen Anstieg hochgeht merke ich jedes Kilo.

Vielleicht kapier ich es aber einfach nicht. :Blumen:

Du fährst ein 9k Rad im Rennen und ich meine kein Profifeld? Mutig...

Ansonsten stimmt deine Aussage. Im Training nutzen die Dinger schon was und, naja, schauen geil aus.

Mit ein wenig Farbe könnte man da sicher was Hübsches daraus machen. ;)

Ansonsten finde ich es eigenwillig, ausgerechnet so eine extreme Aero-Feile mit einer Kompaktkurbel auszurüsten.

Gruß Matthias

Mir sind die Fahrräder Heutzutage generell zu teuer.
8000, 9000, 10000 Euro

Ich finde sogar schon 5000-7000 zu viel

Mein jetzige Tria TT mit mechanischer Schaltung (Dura Ace) und 105er Shimano Bremse hat mich ca. 2600 oder 2700 gekostet. Dazu noch 2 Laufradsätze. Also am Ende ca. 4000 Euro in Summe mit allen Anbauteilen, die ich im Laufe der Zeit gekauft habe im Zeitraum von 6-7 Jahren.

Und genau in dem Bereich würde ich auch Heute wieder kaufen wollen. Alles Andere halte ich für überzogen.

Simplon aber auch Cervelo und Specialized sind mir zu teuer. Muss ich gestehen.

Also ich muss sagen: Zum Glück ist mein RR erst 1 Jahr alt, ansonsten könnte ich wohl (in etwas niedrigerer Ausstattung, respektive Preis) schwach werden.:Cheese:

7.81kg ist jetzt nicht schwer für Disc und Hochprofil, da hast du zwar recht, aber das Sworks ist z.B. nen Ticken leichter. Gut kostet auch noch mehr… wenn ich richtig informiert bin sind andere vergleichbare Räder (S5 etc.) ähnlich schwer.

Ich bin persönlich etwas verwundert. Dachte das ähnlich wie Specialized alle Hersteller von der Entscheidung Aero/Climbing Rad abweichen und so etwas wie das SlR7 (was beides in einem sein soll) als Kombination aus beiden Welten anbieten. Da hab ich mich wohl getäuscht.


Alles in allem finde ich es schön und bin auch total gespannt wie du Angliru ob da ein neues MR. T folgt? Das 2er ist in meinen Augen eines der schönsten TT Räder die es gibt.

Der Test ist halt Unfug so wie er gemacht wurde. Und der Unterschied komplett weltfremd.

Vielleicht musst Du mal solo wegfahren in so einem Rennen. Dann merkst Du wofür das gut ist.