Ich würde auch Vorderrad, Lenker und Pedalen demontieren, dann ist das Rad ziemlich schmal. Ziehst Du, wie beschrieben, eine große Tüte über Schaltwerk und Kette, anschließend nen alten Bettbezug drüber, kann nichts verschmutzen (sowohl in die eine, als auch in die andere Richtung). Evtl reicht dann sogar das Umklappen von 1/3 der Rückbank.

Ciao

Joerg

:Danke: euch für die Antworten!

Da die Kaufvarianten (Tasche, Dach- oder Heckträger) alle irgendwie suboptimal sind, werde ich es erst einmal mit der Bastelvariante probieren. Mein Problem: Ich bin 1,91m lang. Dementsprechend groß ist mein Rad, und dementsprechend weit hinten ist mein Fahrersitz. Dummerweise ist bei meinem Avensis die Rückbank so geteilt, dass der 1/3-Teil hinter dem Fahrersitz liegt... :Maso:

Der Ritt nach Fuldatal wird als Benchmark herhalten. Da kann ich mal sehen, wie es sich mit Chariot (@Sybenwurz: Ist auch ein einsitziger CX1) und Rad nebst Kind und Frau im Auto anlässt. Ich hoffe, ich kann den Sattel drin lassen - ich habe die Sattelhöhe in 12 Monaten Detailarbeit herausdefiniert... OK, ich weiss, einen Steifen Tesa zur Markierung. Aber trotzdem... Wo wir gerade bei den Nebenwirkungen sind: Habt ihr einen Tipp, wie ich unterwegs und ohne große Maschinerie den Vorbau und Sattel exakt gerade ausrichte? Mit Augenmass habe ich immer ein Parallaxenproblem... :Nee:

Auf jeden Fall kommen dann Dynamic Montagepaste und ein Drehmomentschlüssel ins Handgepäck... ;)

@Volkeree: So eine Halterung hatte ich mr schon mal für einen Transporter gezimmert - kann's mir also ganz gut vorstellen. Einspannen wird nicht nötig sein, denn ich glaube Rad + Umzugsdecken + Chariot werden sich schön fest zwischen Seitenwand und Sitzbankrest verklemmen...

Cheers,
Marc

Mach ein Auge zu ;)

Einen entsprechenden Sehfehler hab ich auch der u.a. zu mangelndem räumlichen Sehen führt. Wenn ich Winkel genau abschätzen muss hilft nur das einäugig zu machen. Du kannst das Tesa für die Höhe auch einfach ein Stück mit auf den Rahmen kleben und mit einem Messer durchschneiden. Wenn dann beide Tesastücke genau übereinander sind ist auch der Sattel bzw. Lenker wieder gerade.

Lenker abschrauben würde ich aber nur wenn es unbedingt sein muss. Die Alugewinde im Vorbau werden es danken.

Gruß Meik

Hmmm... Mit einem Auge wird's auch nicht wirklich besser - im Gegenteil! Und dabei (oder vielleicht "weil"?) bin ich eigentlich nicht fehlsichtig. Aber der Tipp mit dem Tesa ist gut!

Moin Marc,

ich kann unsere Räder, wenn wir ohne Kids unterwegs sind, in den Sharan schieben :Lachen2: Beste Lösung.

Für die Fahrt in den Urlaub benutze ich einen Heckträger. Geht auch problemlos, Räder werden auch nicht sehr dreckig. Ist ein Schloss dran. Gaaaanz so schnell sind die nicht geklaut. Für einen Halt anner Raststätte reichts.

Als wir unseren Kombi noch hatten, hatte ich Thule Dachträger im Einsatz. Sehr stabil. Wenn du Interesse hast, kann ich dir die gerne mal ausleihen. Sind noch wie neu.

Gruß
Andreas

Super! Ich melde mich nach der Generalprobe am kommenden Samstag - falls ich das Wettkampfrad zu Hause lassen musste und die 90km in Fuldatal mit dem Kinderwagen gefahren bin... ;)