Ich glaub damit bin ich dann leider nicht so ganz zufrieden. Ich fahr an meinen aktuellen Rädern nur elektronische Schaltungen und hab da so meinen Gefallen gefunden...generell an der ganzen Materialschlacht :D

Danke für den Tip mit Sigma Sport, die schau ich mir auch nochmal an :)

Klar, kann man auch machen. Wenn die Kohle da ist und man diese gerne für sein Hobby ausgibt - warum nicht?!

Gebraucht ist momentan ja auch nicht mehr wirklich günstig auf Grund der hohen Nachfrage. Historie sollte dann ja auch noch passen.

Wenn das Venge paßt u nicht am größeren Ende des Spektrums ist bestünde ja auch die Möglichkeit da n auflieger draufzubappen u Schalter anzuklemmen (hattest ja DI2), so UnAero ist der Rahmen ja nun nicht.

Ich stand vor nicht allzu langer Zeit vor der selben Frage...

Siehst du hier...

Wichtig war mir:

Schnelles, schickes Rad mit elektr.. Schaltung, PM und WK LRS.
Disc war mir nicht so wichtig, ich will jetzt mit dem Rad heizen und habe nicht vor, es in ein paar Jahren wieder zu verkaufen. (Canyon stand für mich - auch aus optischer Sicht - nicht auf Platz 1).
Gebrauchtrad war für mich auch prinzipiell möglich - und ist es dann auch geworden.

Zur Orientierung:
Fast neues FELT IA 10 mit DI2, Quarq Kurbel und 60er Reynolds LRS, dazu habe ich mir dann noch ne Scheibe (Citec) geholt und bin inkl. Zusatz (wie FlaHa, neue Schuhe, Reifen etc.) bei knapp 4,5k€ gelandet.

Das hat für mich super gepasst - und würde ich auch genau so wieder machen.