oder vielleicht eines Tages mal einer von denen
falls er die 3,8 km im Wasser irgendwie unbeschadet überstehen sollte :Lachanfall:

Den Radpart würde ich dann nach drinnen auf die Bahn verlegen. Dann noch ein Pro Tour Radteam im belgischen Kreisel als Zugmaschine davor. Müsste halt nur ein Gewässer in der Nähe sein und im Idealfall noch eine LA - Bahn.

Im triMag wird ausführlich berichtet....

Gedanken zur SUB7 und SUB8 Challenge:
Gute Reise!



7:35:39 Stunden für 226 Kilometer:
Der Weg zur Weltbestzeit


Brownlee, Blummenfelt, Charles-Barclay & Spirig:
Diese vier Triathleten wollen Sportgeschichte schreiben



Sub 7 & Sub 8:
Die Jagd auf die magischen Marken ist eröffnet



Die schnellsten Zeiten und Einzelsplits:
Die Suche nach den fehlenden 35:40 Minuten

Schade, dass diese abfeierei dieser Veranstaltung, gerade im Tri-Mag, so unreflektiert statt findet. Simon Müller hatte sich ja mal ausgiebigst mit dem Thema Bahrain13 befasst. Und auf der Männerseite + McCormack ist es ja „zufällig“ wieder genau die Truppe.

Und mit jedem positiven Beitrag auch zu dem Thema jetzt setzt man die Marketingstrategie des whitewashings fort.

Wozu überhaupt Radpros als Windschutz engagieren, man kann auch einfach einen Bus vorne fahren lassen, dann ist das problemlos möglich. Für den sportlichen Wert macht das auch keinen Unterschied mehr.

Wann soll das ganze stattfinden 1. April?

:Blumen:
Auch mein Gedanke.

Allerdings hatte Simon Müller schon damals in dem sehr hörenswerten, kritischen Bahrain-Podcast einen sehr schweren Stand gegen Frank, der sichtlich beeindruckt war von "His Highness" und dem Geld, das dort in das Triathlonprojekt gesteckt wird und jetzt nachdem Simon sich seinem Studium widmet und an Einfluss im TriMag verloren hat ist möglicherweise das Pendel in Richtung unkritisch/ unreflektierte Berichterstattung wieder zurückgefallen.