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Erstens sollte glaube ich tatsächlich das Laufrad mittig zwischen den Unterstreben sitzen.
Edit: scheint nicht immer so zu sein, wie ich den Beitrag von Siebenwurz verstehe. Aber wenn das Laufrad mittig zwischen den Streben sitzen soll, gibt es mehrere Fehlermöglichkeiten: -Die Lage der Hinterachse kann schief sein, da gibt es meistens Einstellschrauben. Wenn du jetzt links die Achse etwas weiter nach vorne bringst, oder rechts etwas nach hinten, kannst du das Laufrad exakt mittig zwischen den Unterstreben bekommen. -Wenn aber jetzt das Laufrad nicht mittig (z.B. zu viel nach links) zwischen den Sitzstreben sitzt, ist das Laufrad zuviel nach links gespeicht. Das soll dann aufgehoben werden, indem man die rechten Speichen etwas anzieht und/oder die Linken etwas lockert. |
Wenn das Ding Steckachsen hat kann man gar nix einstellen sondern dann ist so drin wie es ist......
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Ja das Rad hat Steckachsen, da kann man leider nichts nachjustieren. Aber ich denke mit dem angehängten Bild die Lösung gefunden zu haben -> Asymmetrischer Rahmen (zum Oberrohr (unterm Sattel) wirkt der Reifen optisch betrachtet wieder mittig) Bezüglich "zu weit nach links gespeicht" muss ich mal mit dem Fahrrad Mechaniker reden ob er es sich anschauen kann, vielleicht ist dies auch ein Grund. |
Naja, wenn ich da oben an deinem Bild mal s Lineal anlege, gehörte das Hinterrad bezogen aufs Unterrohr schon weiter nach links...
Wenns n Systemlaufrad ist, halt ichs für ziiieemlich unwahrscheinlich, dass das aussermittig zentriert wär. Wassn das überhaupt fürn Ding? Der Farbe nach n Ritte...? |
Kann vielleicht auch sein dass es durch den Winkel vom Foto etwas versetzt wirkt oder auch weil das Rad nicht komplett "gerade" hängt - Wobei ich werde einfach mal beim Hersteller nachfragen, so wie immer die beste Lösung :D - Merida Reacto Disc-Force
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Ja, ich will es nicht riskieren und es selbst in Ordnung bringen
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Er muß dann ja nicht fahren können.;) Geht ja nur darum die Mittigkeit zu verifizieren. |
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