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Moin,
Zitat:
Wir Hobbysportler sind in der Regel durch die für das Training zur Verfügung stehende Zeit limitiert und nicht durch die Grenzen der Belastbarkeit eines menschlichen Körpers. In dieser uns zur Verfügung stehenden Zeit gilt dann immer noch die einfache Rege: Viel hilft viel. Dazu heißt es in dem Artikel ja auch: „Das bekannte Motto ‚viel hilft viel‘ ist ja auch nicht verkehrt. Die leistungsbestimmenden Parameter bei einer Langdistanz sind der Fettstoffwechsel, die *Laktatbildungsrate, die Ökonomisierung und die maximale Sauerstoffaufnahme. Heutzutage wissen wir, dass ein extrem umfangsbetontes Training all diese Faktoren verbessert, obwohl es in der Ergänzung mit der richtigen Intensität noch optimiert werden kann.“ Und ich würde bei dem, was man hier von Dir liest, mal schätzen, dass Du für Deine Koppeleinheiten etwa vier Stunden auf dem Rad sitzt(?) und 1:15 … 1:30 läufst(?), was in der Summe auf ~5:30 (?) hinausläuft. Das ist keine „Monstereinheit“ sondern mit fünf bis sechs Stunden Gesamtdauer ein vernüftiger Ansatz und für einen Hobbysportler absolut notwendig, dass er einmal in der Woche lang macht. Viele Grüße, Christian |
Zitat:
120-130km Rad etwa 3:10h-3:30h 18-21km Lauf etwa 1:20h-1:40h je nach Wetter und Befindlichkeit halt |
Die eigentlich Frage dahinter lautet doch, wie groß darf/muss der Trainingsreiz sein um eine optimale Leistungssteigerung zu ermöglichen. Je größer desto besser, außer er zerstört dich so nachhaltig, dass danach das Training länger reduziert werden muss um sich davon zu erholen.
Die Frage dürfte also nicht für jeden gleich zu beantworten sein. |
Definiere Monstereinheit.
Für Jan Frodeno sind 200k Rad + 30K Lauf warscheinloch Monster. Für mich, bei aktuellem Trainingsstnd wäre 100+15 schon Monster, weil ich durch meine limitierte Zeit auch nicht die Belastungsverträglichkeit habe. Ich denke der Fettstoffwechsel ist hier der bestimmende faktor, und der ist sehr individuell. Ob man auf der Langdistanz aber unbedingt schneller wird wenn man "oldschool lngdistanztraining" macht wage ich zu bezewifeln. Wenn die Umfänge so hoch sind das keine Luft mehr für Speed ist wird man das vorhandene Potenzial nur für die Streckenlänge ökonomisieren, aber kein neues erschließen. |
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Moin,
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Viele Grüße, Christian |
Zitat:
Und selbst die o.g. Einheiten sind mir meist maximal zwei oder dreimal bei früheren LD-Vorbereitungen gelungen. |
ich habe eigentlich noch nie gekoppelt....
Denke (da täusche ich mich vielleicht), dass es für die LD wenig bringt. OK, vielleicht laufen dann die ersten 3K "flockiger" - aber ab 15K geht es sowieso nur noch um's "Energetische".... Irgendwie bin ich vielleicht einfach zu faul dazu...;-) ??? |
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