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boah, Dein Weihnachtsmann könnte hier auch gerne mal so ein "Päckchen" abgeben!
:Cheese: Sehr schick und spannende Geschicht, das mit dem dokumentierten Aufbau!!!:Blumen: Viel Spaß Tom |
War das ein Schnäppchen, oder einfach mal locker angeklickt und geordert? Schöner Rahmen und interessanter Lenker. Ist die Position vom alten Rad 1:1 übertragbar?
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https://www.google.com/search?q=cerv...LdYDWj3ADbNeM: Leider ist das Bild etwas unscharf. Auf der HP findet man auch noch Fotos wie es gemacht werden soll https://www.cervelo.com/en/p5 Zudem dürfte es in der Anleitung, ja die sollte man halt auch einmal lesen, drinnen stehen;) Die 5 Port Junction würde ich bei keinem Di2 Aufbau in betracht ziehen, da gibt es immer schönere Lösungen und es ist auch technisch nicht notwendig. Aus dem selben Grund finde ich die Etap auch furchtbar, alles clean aufgebaut, aber ein Fette Box irgendwo an den Lenker gepappt....... |
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Sie geben per Modell zwei Auflistungen: Vor und Nachteile, habe ich auch noch nie gesehen. Ist sympatisch. |
Das Cockpit mit der DI2-Integration sieht dann richtig richtig gut aus.
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Feines Rad, um nicht zu sagen total geil. Schaue ich mir auch schon die ganze Zeit an und überlege ob ich mir nicht etwas Neues gönnen sollte.
Wie ich dich einschätze hast du den Rahmen bestimmt gewogen. Kannst du uns das Gewicht sagen?:Blumen: Achja, und die Rahmengröße würde mich auch interessieren. |
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