Nein die zweite Position ist nur um den Winkel etwas anders zu stellen, aber an die Schrägen wird man ihn nicht sinnvoll befestigen können. Bei dem Topeak kommt es darauf an wie Version du kaufst. Der I ist die die waagerechte strebe und der V für die schrägen.

Der von mir gepostete Halter ist aus Metall (Alu). Auch bzgl. der Konstruktion kann ich nicht meckern. Ist jetzt ca. 2.000km auf dem Tri-Bike. Stabil und fest wie am 1. Tag. Macht auch einen sehr wertigen Eindruck. Wiegt 88g.

Gibts auch in der praktischen Tri Version

https://www.bike24.de/p1273806.html?q=topeak+tri

Ja hab gesehen dass er CNC gefräst ist. Arnes verlinkter wiegt allerdings 200g. Deshalb meine Frage, was der Unterschied ist. Aber 110g sind 110g :Cheese:

Ich hab meinen an der Schräge befestigt, geht doch einwandfrei ?
3 NM angezogen und gut ist, da bewegt sich nichts.

Kann ich bestätigen. Ich hatte mehrere solche Halter von Profile, die alle gebrochen sind, einer davon bereits auf der ersten Ausfahrt.

Das oben verlinkte Modell hält bei mir jetzt aber seit Monaten problemlos. Sebastian Kienle fährt es ebenfalls. Ich habe es in dieser Variante.

Ich habe ihn so eingestellt, dass die Flasche sehr aufrecht steht. So komme ich beim Fahren besser an die Flasche. Positioniert man die Flasche hingegen sehr flach (horizontal), wird der Halter durch den größeren Hebel stärker belastet. Ich würde dann meine Hand nicht für ihn ins Feuer legen.

Das oben genannte Gewicht ist inklusive Cage für die Flasche. Dass ich diesen sofort abmontiert und gegen einen Xlab Gorilla getauscht habe, versteht sich von selbst.
:Lachen2:

Wer will schon in dem Winkel den Flaschenhalter fahren?

Ich komm super in der aeroposition hin, Flasche fällt nicht raus. Unten ist Platz für co2 Kartusche und Ersatzschlauch. Für mich i.o

Ich bevorzuge die Befestigungskonstruktion mit vier Schrauben, die zwei zusätzliche Schellen fixieren, wie z.B. bei PRO (oder Elite Skekane), da ich nach meinen Erfahrungen die Konstruktion bei denen zwei Schrauben zwei Klemmschenkel gegen die Sattelstreben verklemmen (z.B. Profile Design RM- P2 oder RM1) für eine Fehlkonstruktion halte. Mir sind genau diese Klemmschrauben mehrfach gebrochen, inklusive sofortigem Abflug des Flaschenhalters.

Beim neuen RM-P2 sind die Flaschen allerdings näher am Sattel fixiert bzw. der Hebelarm zwischen Flaschen und Sattelklemme ist kürzer als beim früheren RM1. Es kann also durchaus sein, dass dieser besser halt als die alte Version. Nach meinen Erfahrungen werde ich dazu aber keine weitere Versuche riskieren.
Der von dir verlinkte RM10 hat aber gerade keine Klemmung an den Sattelstreben, die nach meiner Erfahrung die Schwachstelle ist, sondern einen Dorn, der in der Sattelstütze fixiert wird. Soweit ich das bei Kienle sehe, nutzt er auch diesen Flaschenhalter und nicht den RM-P2 von Profile Design.

M.