Nein brauchst du nicht. Das von Hafu könnte funktionieren. Das einzige Problem das ich bei Garbaruk hatte ist, dass es mit einer KMC Kette nicht funktioniert hat. Shimano oder Sram haben aber ohne Probleme funktioniert. Und ich hab auch eine Zweifachkurbel auf eine Einfachkurbel ohne Probleme umgebaut.

Ich fahr seit 30 bis 40tkm Garbaruk mono an rr und tt. An einer ganz normalen Sram Kurbel. Mit shimano Kette. Ist eh die beste. Garbaruk baut dir für jede shimano Kurbel ein Blatt. Allerdings nur gerade Zahlen, sonst funktioniert breiter Zahn schmaler Zahn im Wechsel natürlich nicht. Auf Anfrage macht der eh fast alles. Farbe, Lochkreis, Zähne, aero oder normal... Ich kenn jemanden der jemanden kennt. Wenn du Unterstützung brauchst sag bescheid.

nöö, doch...er schreibt doch, er fährt "Ultegra" und die "Hafu-Kurbel" (lies mal die specs im link) ist NICHT mit R8000 (Shimano/Ultegra) kompatibel.

"Ohne Probleme" wird der Umbau also nicht gehen, deshalb auch mein linktip zu Radplan Delta. Garbaruk wäre aber auch mein Tip, zb. das hier für alle Kurbeln mit LK110..52er:
https://r2-bike.com/GARBARUK-Kettenb...Zaehne-schwarz

Danke für eure Antworten. Ich habe mit dem deutschen Händler von Garbaruk (r2-bike) telefoniert. Dieser meinte, dass es Unterschiede zwischen der Dura Ace Aufnahme des Kettenblattesvon Ultegra zu Dura Ace geben könnte, so das es nicht unbedingt zusammen passt.


@captain hook würde ich deine Hilfe gerne in Anspruch nehmen.
Schreibe dir gleich mal privat.

Ein bekannter von mir fährt 1x11 mit vorne SRAM Blätt und der Rest hinten Shimano ohne Probleme. Wie schon angesprochen muss das Blatt vorne mittig stehen. Wenn du den Synchroshift an der Di2 ausstellst sollte alles super gehen.

Garbaruk kann für beides liefern.

Das Blatt muss nicht in die Mitte. Wird einfach statt dem großen Blatt angeschraubt.