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Zitat:

Zitat von Moflow (Beitrag 1455882)

...Habt ihr vielleicht trotzdem Tipps, wie/wo ich meine Position im Ruhrgebiet überprüfen lassen kann, ohne 300 Euro für ein Bikefitting auszugeben?

Ein professionelles Bikefitting kostet nunmal Geld, das ist deren legitimes Geschäftsmodell. Ein Bikefitter muss wie jeder Selbständiger in der Preisgestaltung für die angebotene Dienstleistung neben seinem angestrebten Stundenlohn seine Akquisekosten/ Marketingaufwendungen, Altersvorsorge, sonstige Versicherungen, das ganze Fitting-Equipment, Miete für die Räumlichkeiten, Steuern usw. refinanzieren.

Du kannst natürlich auch ein paar Fotos von dir hier im Sitzpositionsthread posten und wirst da ebenfalls (und dann kostenlos) ziemlich hilfreiche Tipps zur Optimierung erhalten.

Zitat:

Zitat von Moflow (Beitrag 1455882)

....

Habt ihr vielleicht trotzdem Tipps, wie/wo ich meine Position im Ruhrgebiet überprüfen lassen kann, ohne 300 Euro für ein Bikefitting auszugeben?

Das geht ganz kostenlos hier im Forum:Lachen2:
Ein paar ordentliche! Bilder von der Seite und Frontal im vollen Renndress lassen schon grundlegende Aussagen zur Position zu.

(Mann muss aber auch äh... Kritik- und Sch(m)erzfest sein, um das ohne größeren Schaden für das eigene Ego zu überstehen;) )

Edit: Hafu war schneller

Zitat:

Zitat von Hafu (Beitrag 1455889)

Das ist auch völlig in Ordnung und gut so. Der Preis ist sicherlich auch gerechtfertigt. Ich halte 300€ Fitting mit einem 1.000€ Rad für mich persönlich jedoch für nicht ganz sinnvoll.

Danke für den Tipp! Das werde ich machen.

Zitat:

Zitat von Moflow (Beitrag 1455892)

Das ist auch völlig in Ordnung und gut so. Der Preis ist sicherlich auch gerechtfertigt. Ich halte 300€ Fitting mit einem 1.000€ Rad für mich persönlich jedoch für nicht ganz sinnvoll.

Ich werfe jetzt mal ein, daß der Wert meines Körpers von dem Wert meines Rades, auf dem ich sitze, relativ unabhängig ist.;)
Dazu lässt sich eine ermittelte Position auch leicht auf mehrere Räder übertragen.

Hi!

Häng dich nicht so an den Wattwerten drin/draussen etc. auf. Ausserdem find ich jetzt n guten 34er Schnitt für's erste Mal auch nicht soooo schlecht. Passt doch. Du wirst ja nicht zich 10-Tausende Lebenskilometer in den Beinen haben. ;)

Den energetsichen Einfluss vom Schwimmen hast du möglicherweise tatsächlich unterschätzt in deiner Beurteilung. Triathlon ist nicht nur die Addition von Einzeldisziplinen sondern im Endeffekt eine Sportart die in sich multisportiv ist. So wie Schachboxen z.B. :Cheese: :Cheese:

Schau mal in die Ergebnisliste um deine Position rum oder in deiner AK und schau wie die anderen da so gefahren sind und wo du abfällst oder eher besser bist.

LG

Zitat:

Zitat von Moflow (Beitrag 1455882)

Wow, danke für eure Antworten!

Ja, nach dem Schwimmen war ich schon gut angeschlagen. Möglich, dass ich mich da einfach überschätzt habe.

Indoor fahre auf dem Elite Kura und habe bislang gedacht/gehofft, dass die Werte auf der Rolle zu denen auf der Straße passen. Da hab ich mich wohl getäuscht; werde dann mal einen Test auf der Straße fahren.

Ich habe den Rechner auf ciclista.net genutzt. Der Kreuzotter sieht aber deutlich professioneller aus.

Meine Hoffnung lag natürlich darin, dass womöglich meine Sitzposition, Einstellungen am Fahrrad etc. Gründe für die schlechte Zeit sind, aber wahrscheinlich ist das einfach mein aktuelles Leistungsniveau :Traurig: Alles auf das Material zu schieben, wäre natürlich auch zu bequem....

Habt ihr vielleicht trotzdem Tipps, wie/wo ich meine Position im Ruhrgebiet überprüfen lassen kann, ohne 300 Euro für ein Bikefitting auszugeben?

Tip1: Weniger Rechnen und kalkulieren, stattdessen selbst "real world" Erfahrung sammeln, man lernt daraus deutlich mehr als durch hin und her rechnen. Den das was Du sammelst sind die von Dir erhobenen Daten und keine sehr allgemeinen Formeln.

Tip2: An den richtigen schrauben drehen. Du fährst seit einem Jahr rad. Das die Radzeit nicht besonders dolle ist liegt weniger an der Position sondern warscheinlich eher daran das du zu hart geschwommen sein könntest. Pacing ist etwas das man lernen muss, vorallem im schwimmen - da man hier nicht auf die Uhr schauen kann sondern alles nach Gefühl steuern muss.

Tip3: Bleib locker, es war dein erster Wettkampf.

Wie waren denn die Bedingungen auf der 20km Strecke? Leichten Gegenwind spürt man nicht unbedingt direkt.