Stimmt genau, ich habe alles in einer Reparaturflasche zusammen mit einer Dose Pitstop, also doppelt abgesichert, hat den Vorteil, dass man einfach nur die Flasche umstecken muss. ;)

Gruß strwd

sach doch :bussi: (ich) die airgun aber nicht

Ich dachte syby hätte es umgekehrt geschrieben, noch mal nachgelesen nehme ich es aber zurück.
Also Airchamp, Punkt!

Volker

Warum sollte man denn irgendwas dosieren?

Eine Kartusche genügt doch gerade mal bei 26", bei 28" ist es bestimmt sehr weich, oder?

Lieber beten, dass nix daneben geht und rein damit.

Z.B. kurz anpumpen (blasen) bei Schlauchwechsel, mache ich meistens. ;)

Gruß strwd

Jaja, das sindse wieder, die Pussies mit dem "Schlauch und Mantel"-System...:Cheese:
Ich würde im Defektfall den alten Schlauchreifen runterreissen, in die Botanik entsorgen, den neuen auf die Felge ziehen, ne Kartusche reinpfeifen und weiterfahren.
Dosieren, Anblasen ( Jawollll, Herr Kaleu...!), Montierhebelchen, Schlauch reinpofeln,...
Neenee...;)
Ich opfere ja bisweilen aufgrund mangelnder eigener Reifenpannen ne kartusche, um in Form zu bleiben und mich im Defektfall nicht zu blamieren, aber da iss bei SKS n Gummipräser überm metall, wo man das Ding anfassen kann und bei den Dingern von TipTop so n Netzdingen, was man über Drehteile zieht, damit die geschützt sind.
Frostbeulen hab ich damit noch nie gekriegt.
Keine ahnung, ob die Option "warme Pfoten" über dem bequemen Transport steht. Die Gewindekartuschen kann man nämlich primstens irgenwo einschrauben.
Jedenfalls, wenn man nen 3/8"x32Gg.-Gewindebohrer hat.

Selber pussi, :Holzhammer:

ich fahre zwei Systeme, am Trainingsrad Schlauch und Mantel und am Triahobel SR. :Huhu:

Will ja überall mitreden können. :Cheese:

Gruß strwd

eieieei, da gehen dann natürlich sofort ein paar sympathiepunkte vom konto runter und der erhobene zeigefinger nach oben. :Lachen2:

zum thema - ich auch airgun und noch nie probleme damit.

grüßle oli