So habe ich mir das vorgestellt. Danke Dir

Danke euch für die Erfahrungsberichte. Dann kommt das Ding wohl bei mir nun definitiv auch auf die Einkaufsliste (besonders das mit dem öv ist ein guter Punkt)

Aus welchen Gründen ist die VELOSOCK nur wasserabweisend und nicht wasserdicht? Gerade für den Transport hinterm Auto ist es doch ua. mit das wichtigste Kriterium beim Transport?

Oder hat es mit dem erhöhten Luftwiderstand zu tun der dadurch entstehen würde?

Für draußen ist das Teil nicht gemacht und viel zu schade.
Man kann damit ein edles Rad in eine edle Umgebung geben ohne dass das eine das andere zerkratzt oder verschmutzt. Für den groben Einsatz gibt es andere Spezialisten.

Pack mal dein nasses Rad in wasserdichte Folie ein und lass es ne Weile da drin.
Nach ner Woche guckste Mal, was von der Büchse übrig und weiterverwendbar ist...:Lachen2:

Dass ich ein nasses Rad da nicht reinpacke ist klar. Aber speziell für den Transport außerhalb des Autos (Dach oder Halterung an der Anhängerkupplung) fände ich es ziemlich praktisch. Gibt doch nichts schlimmeres als sein Rad vorm Wettkampf stundenlang durch Regen zu fahren? Und am Wettkampfort hat man dann auch nicht unbedingt Lust das ganze Ding ein oder zwei Tage vorm Wettkampf zu putzen...

Da ja nich das ganze Rad drin ist und das Ding oben offen würde es bei Regen volllaufen wenns wasserdicht wäre.
Dann fährst du ein Aquarium spazieren.

Doch.
Gibt in der Tat noch ein paar schlimmere Sachen.

(Fahrräder, die außerhalb des Autos im Regen transportiert werden, werden nass, bei längeren Autobahnfahrten auch ein wenig schmutzig. Technisch macht das einer gut gefetteten Kette und üblichen Lagern, die ja gedichtet sind, nicht wirklich was aus)