| pschorr80 |
22.11.2018 14:45 |
Zitat:
Zitat von sybenwurz
(Beitrag 1420971)
Hängt davon ab, wie pragmatisch der/die veranlagt ist.
Es gibt den Schalter aber an sich auch einzeln und man kann das originale Ding vom Bremshebel absägen wie Uruman schreibt.
Macht preislich allerdings kaum was aus:
https://www.bike-discount.de/de/kauf...schwarz-402992
(Auch als Set re./li. für ~17Öre)
Wenn aber die Arbeit nix kost', würd ichs, wie pschorr schrieb, machen, und rechts und links den Bremsschaltgriff wechseln.
Inne Werkstatt stünde da halt direkt n Fuffi mehr auf der Rechnung mit Schaltung und Bremse einstellen und wenn ggf. die Lenkergriffe noch in' Sack gehn.
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Auf jeden Fall sieht es merkwürdig aus, wenn links der alte Hebel in einer anderen Farbe wie rechts der neue Hebel ist. Genauso spart man kaum Geld, wenn man nur den Schalter wechselt. Bei 7-fach MTB kostet doch alles im Vergleich zu neusten Rennrädern quasi nichts. Kassette nen 10er, Kette 8 Euro, Kurbel 20 Euro, usw. usf. Rädchen für 7-fach gibt es bspw. nicht/kaum, da das ganze Schaltwerk nur 13 Euro kostet. |
