na so richtig tolle Argumente für das HED3 sind das ja alles nicht :Nee:

krumm, weich, windanfällig - aber geil ???

Mit dem JET90 HR bin ich sehr zufrieden, womöglich mache ich es davon abhängig was lieferbar ist :confused:


:Huhu:

kauf die ein zipp 404 oder geh zu Gerd und leih dir eins.

das wär zumindest die günstigste Alternative, aber wenn meine Frau mich fragt ob ich mir nicht schon lange ein neues VR kaufen wollte...

... sollte man zuschlagen bevor die Stimmung umschlägt ! :Cheese:

dann kauf halt eins, der hat 1/2 Dutzend im Laden stehen

Stimmt die Rechnung ???
 

also im Moment fahre ich ein AM420 Vorderrad.
bei 50 km/h 24,9 W
ein HED3 hat bei 50 km/h 19,7 W
http://www.rouesartisanales.com/article-15505311.html
spart also ~5,2 W

Gehe ich mal von 5h Fahrzeit (36km/h) aus und rechne der Einfachheit halber linear
5,2 : 50 *36 = 3,74

Bei 36 km/h spare ich ~ 3,74 W

Ich trete ca 200W Dauerleistung, dann sind 3,74W = 1,87 % Ersparnis

Macht bei 5 Stunden = ~ 5,5 Minuten !!!


Wenn das hinkommt kaufe ich mir sofort ein neues Vorderrad !!!

:Lachanfall: :Lachanfall: :Lachanfall:

Mehr fällt mir dazu nicht ein!

Du hast gut lachen mit 4:31 !!!:Cheese:

Mooooment: Wenn schon Kompliomente, dann richtig: 4:30:55h! :Cheese:


Und das auf einem 5 jahre alten Hobel mit dem behämmertsten LRS, dem jemand die bezeichung Aero verliehen hat (Mavic Cosmic Carbone).

Kommt eben net auf die Ausrüstung an. Aber das wissen wir ja gaaaanz tief drinnen alle, oder? :Gruebeln:

Wenn ich jetzt durchrechne, was ich mit 808 und scheibe gefahren wäre, würde ich vielleicht noch größenwahnsinnig! Also laß ich das lieber sein!

Trotzdem gilt:
Fehlende Form muss durch Material und WAHNSINN kompensiert werden! :Prost: